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古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼
关于敞车中门上插销脱出故障
原因分析及防止措施
张集中
[摘要]:对米轨C货车中门上插销故障进行现状调查,分析
31
产生故障的原因,提出防止措施,控制因中门上插销故障而
干扰正常的运输生产秩序和危及行车安全的被动局面。
[关键词]:米轨C货车中门上插销脱出故障原因分析
31
防止措施
一、问题提出
米轨C货车车辆是铁路运输的主要设备,然而,该货车
31
车辆由于使用时间达10年之久,中门上插销故障时有发生,
扣车检修率达3.5%,超过了段的方针目标(3%),严重影响
了正常的运输生产秩序,引起了路局和段领导的高度重视。
二、现状调查
05年7月至07年7月C车中门故障统计分析表
31
序号问题频次累计频数累计百分比
1中门上插销脱出3066.7%66.7%
2中门1022.2%88.9%
杆挡铁座脱焊
3其他故障511.1%100%
4合计45100%
1
古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼
根据统计分析表得出,C车中门故障总共45件,其中
31
中门上插销脱出故障30件占总数的66.7%,中门开闭杆挡铁
座脱焊10件占总件数的22.2%,其他故障5件占总件数的
11.1%,结论:中门上插销脱出为中门上插销故障的主要问
题。
三、原因分析
(一)、利用系统图法对中门上插销脱出故障进行系统分析
(二)、上门锁杠杆座与上门锁销座的距离太小的要因验证:
1、职工质量意识差,在检修过程中,焊接上门锁杠杆
座与上门锁销座时,定位不准确,检查员中间检查卡控不到
2
古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼
位,造成上门锁杠杆座与上门锁销座的距离太小,占上门锁
杠杆座与上门锁销座的距离太小的比例为44.4%,是造成C
31
型货车中门上插销脱出故障的主要原因。
2、车门设计不合理导致上门锁杠杆座与上门锁销座的
距离太小,使上插销插入上围梁深度太少,最短的仅能插入
5mm,上插销导向面(25mm)也没
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