地铁风险评估报告1.pdfVIP

目录

1概述1

1.1项目概况1

1.2风险评估的意义及目标1

2风险评估基本原理和方法2

2.1风险评估流程2

2.2风险评估方法2

2.3风险评估标准3

3前期工程风险评估7

3.1动拆迁风险评估7

3.2管线迁改风险评估8

4地下车站风险评估12

4.1地下连续墙施工风险评估12

4.2深基坑开挖风险评估17

4.3基坑降水风险评估20

4.4车站主体工程施工风险评估23

5地下区间盾构隧道风险评估26

5.1盾构设备风险评估26

5.2盾构进出洞阶段风险评估29

5.3盾构推进风险评估34

5.4管片拼装风险评估45

5.5联络通道施工风险评估48

5.6盾构临近燃气管风险评估50

6环境影响风险评估52

6.1社会环境影响风险分析53

6.2噪声污染风险分析53

6.3水污染风险分析54

6.4空气污染风险分析54

6.5固体废弃物污染风险分析55

6.6生态环境影响风险分析55

6.7环境影响风险评价56

6.8环境影响风险控制56

7、人员安全及职业健康风险评估57

7.1人员施工安全风险评估57

7.2人员职业健康风险评估61

8、施工用电风险评估63

9、结论64

1概述

1.2风险评估的意义及目标

针对风险较高的关键工程进行详细的风险分析以及评估，根据评估的结果

提出相应的风险控制手段，并初步提出动态风险管理的方法，在施工过程中实

施动态的风险管理，有针对性的调整风险控制手段，在安全可靠、经济合理、

技术可行的前提下，实施轨道交通建设的风险管理，有效控制工程建设风险，

减少各类风险事故的发生，尽可能合理、可行地降低经济损失、工期延误、人

员伤亡、环境影响（包括自然环境、周围道路、房屋、管线、桥梁和其它已有

建（构）筑物等）和社会影响（政治影响和治安影响等）所造成的不利后果或

负面影响，确保有效降低工程的风险。

2风险评估基本原理和方法

2.1风险评估流程

风险管理通常分为四个主要步骤：

（1）风险辨识，即找风险：分析工程施工期所有的潜在风险因素，并进行

归类整理，然后进行筛选，重点考虑那些对目标参数影响较大的风险因素。

（2）风险分析：对风险因素发生概率和后果进行分析和估计，给出风险的

概率分布。

（3）风险评价：对目标参数的风险结果参照一定标准进行评判。

（4）风险控制：主要针对不同的风险大小，结合实际情况，给出风险处理

的合理对策。

风险评估与分析的基本流程如下：

（1）充分了解所需要研究的工程情况，收集资料，包括工程背景、设计资

料、气象资料、地质资料、工程已有的研究报告等；

（2）划分评价层次单元和研究专题；

（3）对各评价单元的可能发生的风险事故进行分类识别；

（4）分析各风险事故的原因、发生工况、损失后果进行分析；

（5）采用定性与部分定量的评价方法对风险事故进行评价；

（6）对各风险事故提出控制措施的建议；

（7）对各评价单元的风险进行评价；

（8）将各评价单元的评价汇总成工程的总体风险评价；

（9）给出结论和建议。

（10）编制风险评估报告。

2.2风险评估方法

其应用由两步组成：首先辨识出某一特定项目可能遇到的所有风险，列出

风险调查表；然后利用专家经验对可能的风险因素的重要性进行评价，综合成

整个项目风险。本评估报告采用了一种改进的专家调查法，称之为“信心指数

法”。该方法的前提是要在调查中引入“信心指数”这个参数。信心指数就是

专家在做出相应判断时的信心程度，也可以理解为该数据的客观可靠程度。这

意味着将由专家自己进行数据的可靠性或客观性评价，这就会大大提高数据的

可用性，也可以扩大数据采集对象的范围。通过这种方法，可以挖掘出专家调

研数据的深层信息。即使数据采集对象并非该领域的专家，只要他对所做出的

判断能够有一个正确的评价，那么这个数据就应该视为有效信息。

2.3风险评估标准

为了对工程的风