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好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》
拌合站拌、运费用核算
1、混凝土供应情况：
根据现场实际混凝土供应需要，本工区建混凝土拌合站二
座，（即1#与2#拌合站），1#拌合站供应混凝土范围为
（DK796+893.5~DK792+368.28），包括大屋场隧道进口、1#横洞、
年形特大桥、裴家坊特大桥及本段内路基混凝土施工。2#拌合站
供应混凝范围为（DK796+893.5~DK800+905.715、
DK792+398.28~DK790+783.38），包括大屋场隧道出口、2#横洞、
西源大桥、花麦塘中桥、荷叶塘中桥、石洞口大桥、石洞口中桥、
泉塘庙大桥、南泉大桥、桐木坑特大桥，老虎塘大桥、黄茅冲大
桥、楠木塘中桥、狮子岩中桥及本段内路基混凝土施工。
2、拌合站人员、机械配置情况：
①、1座拌合站人员配置
人员机械配置表
序号职位、工种、机械名称数量（人）工资/每人每月（元）备注
1站长16000
2调度长24000
3操作手22700
4维修工14000
5卫生员31800
6门卫及材料员12000
7后勤（厨师）21700
合计34200
②、机械配备
装载机一台，材料运输车（皮卡）一台，混凝土拌合机HZS-120
一台，及混凝土罐车若干（根据现场混凝土需要）。
太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》
③、混凝土运输车数量及需求混凝土量
本工区施工范围内混凝土用量约为21万立方，其中1#拌合
站占45％，2#拌合站占55％，2010年7月份两个拌合站合用1
台罐车，2010年8月份两站合用6台混凝土运输车，从2010年
9月~2011年12月31日需要混凝土罐车6台/站，从2012年1
月~2012年4月30日1#拌合站正常供应隧道进口混凝土，需罐
车6台。而2#拌合站不继续使用拆除，隧道出口剩余的2.2万立
方由五工区混凝土拌合站供应。
3、各项费用总计
工人工资：每个站34200元/月。
装载机1台：18000元/月，油费2.1元/立方
混凝土罐车：22000元/月，油费6.2元/立方
水费及打井费：20万
电费：1.66元/立方
运输车（皮卡）：15万
混凝土拌合机：160万（两年一次摊销）
还有2#拌合站到桐木坑特大桥至狮子岩中
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