八下 Unit 8 Have you read Treasure Island yet？ Section A 1a2d课件(共29张PPT，无素材).pptx

第24讲全球航路的开辟与世界联系及

世界格局的演变;;;新航路的开辟;(2)其他航路的开辟

①北大西洋高纬度航路：英国卡伯特父子发现________。法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。英国人______探索经北冰洋通向亚洲的航路。俄罗斯人开辟了北太平洋到______的航线。

②南半球的新航路：英国人德雷克到达美洲南端的______。荷兰人塔斯曼环航________时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。

3．意义：进一步丰富了人类的地理知识；世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。;知识点二人口迁移与物种交换;知识点三商品的世界性流动

1．背景：全球海路的开辟。

2．表现;;知识点四早期殖民扩张

1．表现

(1)葡萄牙：16世纪，占领巴西，在非洲沿岸、________、马六甲和中国澳门等地建立殖民据点和商站。

(2)西班牙：除____之外的中、南美洲，以及亚洲的菲律宾逐渐沦为其殖民地。

(3)荷兰、英国和法国：17世纪，在亚洲、非洲、北美洲建立了多个殖民地。

2．影响

(1)对殖民地：中断美洲和非洲原有社会发展进程，给当地人民带来巨大灾难；亚洲的古老帝国也受到冲击。

(2)对欧洲：引发________和价格革命；商业格局发生重大变化；贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋沿岸，英国、法国、荷兰等新的商业强国崛起；商业资产阶级实力上升，资本主义加速发展，封建制度濒于解体；将财富转化为资本，推动了资本主义的发展。

(3)对人类社会：打破了原本相对平衡的多元文明格局，改变了世界格局和历史发展进程，人类社会开始进入______的时代。;;材料二专制君主“对于权势和财富的追求”，新兴资产者扩大原始积累的愿望更为强烈。……对物质利益的共同追求，为专制君主与私人航行相结合提供了社会前提。这些决定了西方航海社会基础的广泛性，使之具有顽强的生命力。

——摘编自李隆庆《十五至十六世纪中西航海不同结局的原因初探》

[材料导读]材料一介绍了中国、印度和阿拉伯人的航海成就助推了葡萄牙人达·伽马开辟直达东方的新航路。材料二主要介绍了西方航海探险的前提条件。

[探究](1)根据材料一，指出哪些因素促进了新航路的开辟。

(2)根据材料二，归纳西方航海探险的特点。

[提示](1)中国航海家郑和七下西洋拥有完整的航海图、印度和阿拉伯的航海家在印度洋上的航行并到达莫桑比克等航海成就助推了新航路的开辟。

(2)以物质利益为主要动力；专制君主与私人航海相结合；具有广泛的社会基础。;分析和探究问题——探究开辟新航路的动因

材料一自中世纪以来，欧洲与东方国家的贸易通道基本上有三条：一条是北路，从地中海北岸东行到君士坦丁堡，再越过土耳其，沿黑海、里海，经伊朗、阿富汗，横穿亚洲大陆到达中国；另一条为中路，从地中海东岸到两河流域，再到阿拉伯海到达印度；再一条是南路，自地中海南岸经埃及下红海，经印度洋到达印度。但是，14世纪之后，奥斯曼帝国的兴起，使近东地区战争连年不断。1453年奥斯曼人占领了君士坦丁堡，不仅控制了地中海的商业通道，致使北路交通基本断绝。中路和南路被阿拉伯人控制，欧洲商人的利益得不到保障，西欧国家组织多次探险，希望找到一条通往东方的新航路。

——摘编自高德步、王珏《世界经济史》;材料二随着威尼斯的优势地位转化为垄断(东西方贸易)，意大利的部分工商界在热那亚和佛罗伦萨的推动下，逐渐转向西方的巴塞罗那，尤其转向巴伦西亚、摩洛哥沿海、塞维利亚和里斯本……里斯本乃至整个葡萄牙在一定程度上受外国人的控制。

——摘编自[法]费尔南·布罗代尔著《15至18世纪

的物质文明、经济和资本主义(第三卷)》

(备注：威尼斯、热那亚和佛罗伦萨都是当时意大利的邦国)

[材料导读]材料表明奥斯曼人并未完全垄断东西方之间的贸易路线，是意大利人和阿拉伯人垄断了南部地区的贸易路线导致欧洲内部的商业竞争，迫使欧洲人寻求新的贸易航线，所以商路受阻导致的商业危机是新航路开辟的重要推动力。;[探究]结合材料和所学知识，谈谈你是否认同材料一中关于新航路开辟动因的传统观点？并说明理由。

[提示]态度及理由

例一：认同传统观点。15世纪前后，西欧商品经济高度发展，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，人们对财富充满渴求。而14世纪之后，奥斯曼帝国兴起，不断对外扩张，对传统的东西方之间的商贸之路构成威胁，造成了西欧的商业危机。因此，走在海上探险前列的西班牙和葡萄牙具备了开辟新航路的条件，走上了开辟新航路的道路。

例二：质疑传统观点。15世纪前后，西欧商品经济高度发展，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，人们对财富充满渴求。奥斯曼帝国于1453年虽然控制了北部东西方贸易的航路，但是南部海路依存。意大利的威尼斯商人和阿拉伯商人垄断南部商路，被排挤的意大利热那亚和佛罗伦萨商人转而支持西、葡两国开辟新