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设计计算及说明
主要结果
设计任务
1.1初始数据
设计两级圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据F=2500N,V=1.5m/s,D=300mm,i=12,设计年限(寿命):8年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。
1.2设计步骤
(1)传动装置总体设计方案
(2)电动机的选择
(3)V带选择与V带轮设计
(4)齿轮的设计
(5)滚动轴承和传动轴的设计
(6)键连接设计
(7)联轴器设计
(8)箱体结构设计
传动装置的总体设计方案
2.1传动方案特点
1.组成:传动装置由电机、V带传动、减速器,联轴器以及带式运输机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布。
3.具体参数:有效拉力F、卷筒直径D、速度V、传动比i。
4.确定传动方案:根据任务书要求,确定传动方案为电动机-V带轮-两级圆锥圆柱齿轮减速器-联轴器-工作机。
2.2计算传动装置总效率
该传动机构总效率主要由V带传动效率,滚动轴承效率,齿轮传动效率,联轴器效率以及卷筒的传动效率所构成。其总功率计算如下:
η
η1为V带传动的效率、η2为轴承的效率、η3为齿轮传动的效率、η4为联轴器的效率
η=0.833
设计计算及说明
主要结果
电动机的选择
3.1电动机的选择
圆周速度v:
v=
工作机的功率Pw:
P
电动机所需工作功率为:
P
工作机的转速为:
n=
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比等因素,查询设计书上附表6-1,选定型号为Y132S-4的三相异步电动机,额定功率为5.5KW,满载转速nm=1440r/min,同步转速1500r/min。
图3-1电机主要外形尺寸
图3-1电机主要外形尺寸
查询设计书中附表6-2得到电动机主要安装尺寸:
中心高
外形尺寸
地脚螺栓安装尺寸
地脚螺栓孔直径
电动机轴尺寸
键尺寸
H
L×HD
A×B
K
D×E
F×GE
132mm
475×315mm
216×140mm
12mm
38×80mm
10×5mm
3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比
1.总传动比:
设计计算及说明
主要结果
由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为:
i
2.分配传动装置传动比:
经查表按推荐的传动比合理范围,由于给定的减速器传动比为12。为了使大锥齿轮的尺寸不致过大,故高速级锥齿轮的传动比为:
i
所以低速级圆柱斜齿轮的传动比为:
i
V带传动比i0=ii1
计算传动装置的运动和动力参数
(1)各轴输入转速:
输入轴:
n
中间轴:
n
输出轴:
n
工作机轴:
n
(2)各轴输入功率:
输入轴:
P
中间轴:
P
输出轴:
P
工作机轴:
P
(3)各轴输入转矩:
电动机轴的输出转距:
T
i
i
i
i0
设计计算及说明
主要结果
输入轴:
T
中间轴:
T
输出轴:
T
工作机轴:
T
V带的设计
1.确定计算功率Pca
由文献一查表8-8查得工作情况系数KA=1.1,故
P
2.选择V带的带型
根据Pca、nm由文献一图8-11选用A型。
3.确定带轮的基准直径dd并验算带速v
1)初选小带轮的基准直径dd1。由文献一表8-7、图8-11和表8-9,取小带轮的基准直径dd1=100mm。
2)验算带速v。按课本公式验算带的速度
V=
因为5m/sv30m/s,故带速合适。
3)根据文献一式8-15a,计算大带轮的基准直径
V带传动比i0=ii1
d
根据文献一查表,取标准值为dd2=132mm。
4.确定V带的中心距a和基准长度Ld
1)根据文献一式8-20,初定中心距a0=400mm。
2)由文献一式8-22计算带所需的基准长度
L
由文献一表8-2选带的基准长度Ld=1100mm。
v
d
d
设计计算及说明
主要结果
3)按文献一式8-23计算实际中心距a。
a≈
4)按文献一式8-24,中心距的变化范围为353.5mm~403mm
验算小带轮的包角α
α
≈180°?
计算带的根数z
计算单根V带的额定功率Pr。
由dd1=100mm和n1=1440r/min,查文献一表8-4得P0=1.3128kW。
根据n1=1440r/min,i=1.26和A型带,查文献一表8-5得△P0=0.11kW。
查文献一表8-6得Kα=1.00,文献一表8-2得KL=0.91,于是
P
计算带的根数
z=
取4根。
7.计算单根V带初拉力F
由文献一表8-3得A型带的单位长度质量q=0.105kg/m,所以
F
8.计算压轴力F
F
9.主要设计结论
表4-1带轮设计结果
带型
A型普
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