网约工就业及权益保障的现状探析—以盐城市为例3000字【论文】 .pdfVIP

网约工就业及权益保障的现状分析一以盐城市为例

为深入了解网约工劳动就业和权益保障等情，笔者2020年多次到盐城市

以及下属县市东台市、大丰市对美团、饿了么等网络平台的外卖骑手劳动权益方

面的问题进行了调研。调研以走访调查、发放问卷为主，共发放调查问卷200份，

全部收回。

1.1网约工基本情

1、人员年龄普遍较年轻。调查显示，就业者25岁以下占15.6%,25-35岁

占比为52.1%,35-45岁占比为25.5%,45岁以上占比为6.8%,人员主要集中在

25岁-45岁之间，合计占比重的77.6%。大多数网约工来自农村地区，整体学历

偏低，文化层次主要集中在初、高中水平，且以男性为主；女性就业者的比重近

几年也逐步扩大，占比为32%。从业时间大都在半年至3年，这一定程度上反映

了从业人员的流动性之大。

网约工年龄比例结构示意图

■25岁以下■氐35岁■35-45■45岁以上

图3.1网约工年龄比例结构示意图

2、就业观念较为开放。网约工不再追求稳定的就业模式，工作相对自由且

有弹性，这是他们选择这份职业的重要考虑因素，这也吸引了不少年轻女性就业

者的加入，由于时间、场所不固定，可以更自由的照顾孩子、家庭。

3、兼职人员较多。调查显示，网约工中有不少人有2份甚至多份职业。许

多外卖骑手在不同平台上注册。除了兼职送外卖，还有兼职快递员、兼职网约车

司机，他们兼职工作的目的无非是希望收入多一点。

4、就业人员技能较低。网约工技能普遍不高，具有很大的可替代性。在互

联网平台上很容易出现网约工被其他的低技能劳动力所替代的现象，因为从事网

约工不需要任何技能证书，因此网约工基本不需要参加培训，工作起来也不会存

在过多的障碍。

1.2网约工就业现状

1、工作时间较长。网约工的收入与平台接单量成正比，网约工往往为了获

得更高的经济报酬而自愿选择加班加点长时间工作。据调查，盐城饿了么外卖配

送群体工作时间不到8小时的占比仅为13.8%,而工作超过8小时的占比为86.2%,

其中工作12小时以上的占比5.1%。每日配送量集中在50单-60单居多，遇到节

假日、雨雪天气2%的骑手甚至能派送100多单，工作时间长达14个小时以上，

远超国家规定的每周44小时的标）隹工作时间。

盐城饿了么员工工作时间比例示意图

.时以内.时■12小时以上

图3.2盐城饿了么员工工作时间比例示意图

2、劳动强度较大。网约工每天工作时间过长，休息时间相对较少，虽然收

入正常能达到4000元—5000元，但因工作时长，一般在每天6/J时一12/J时,

特别是高峰时间、以及节假日尤其感觉工作劳累。且调研结果显示，近7成的受

访者表示工作期间，中午就餐时间很不规律，能帽每天在正常饭点就餐的不到

20%,长期不规律的饮食习惯导致了网约工群体中肠胃病频发。

3、工作压力大。调查发现，有68.5%的网约工表示工作压力较大。网约工

主要借助网络平台按接单量的多少发放工资，每单收入4-5元，收入来源比较单

一,因此他们需要不停的接单来赚取收入。如果送餐不及时，就会被平台罚钱,

一个差评扣50元，一个投诉扣200元，而好评却没有奖励。配送质量受多重因

素的影响，比如交通拥堵、路线管制等，这些都增加了外卖配送的成本和风险。

另据反映，有40%以上的网约工无法得到顾客的尊重和理解，经常因为订单错误、

配送超时等问题遭到顾客的指责，心理压力较大。

4、没有签订劳动合同。笔者通过与相关平台负责人访谈了解，平台内部订

立劳动合同只限于平台内部管理员工，与网约工之间只签订了格式化的合作协议

或是承揽协议，并未签订劳动合同。为避免工作中出现交通事故赔偿认定难，盐

城市美团平台强制要求骑手每天购买平台上推出的中国人寿交通商业保险2.9元

/天后再进行配送，事故保障赔偿金额最高能达到60万，目前实施效果较好。调

查现状反映了盐城市网约工在劳动报酬保障、休息休假、劳动安全卫生、职业心

理疏导、社会保险缴纳上得不到基本劳动权益保障，平台企业对网约工通过精密

的平台算法进行管理