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混凝土预制桩、灌注桩、柴油打桩机司机、DJ型轨道多能打桩机司机、震动沉桩机司机安全技术交底安全技术交底
混凝土预制桩安全技术交底
(1)吊桩前应将桩悸提升到一定位置固定牢靠,防止吊桩时桩锤落。
(2)起吊时吊点必须正确,速度要均匀,身应平稳,必要时桩架应设缆风。
(3)桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。
(4)吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。插桩时,手脚严禁伸人桩与龙门之间。用撬棍或板舢等工具校正桩时,用力不宜过猛。
(5)打桩时,应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整或更换。
(6)作业时,锤击不宜偏心,开始落距要小。如遇贯人度突然增大,桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措后方可继续作业。
(7)熬制胶泥要穿好防护用品。工作棚应通风良好,注意防火;容器不准用锡焊,防止熔穿泄;胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅。
(8)套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。
(9)拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。
(10)送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。
二、灌注桩安全技术交底
(1)当桩管沉人到设计深度后,应将桩帽及桩锤升高到4m以上锁住,方可检查管或浇注混凝土。
(2)作业时,耳环及底盘上骑马弹餐螺丝,应用钢丝绳绑牢,防止折断时落下伤人。
(3)耳环落下时必须用控制绳,禁止让其自由落下。
(4)钻孔灌注桩浇注混凝土前,孔口应加盖板,附近不准堆放重物。
三、柴油打桩机司机安全技术交底
(1)履带式柴油打桩机自行拼装时,导杆仰角不得大于78°。桩锤的抱瓦与导管之间的间隙大于7mm时应予更换。
(2)履带式柴油打桩机作业时,不准与履带成90”侧向吊桩;吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30。
(3)吊桩时,必须在桩上拴好溜绳,将桩锤落到下部,以保持机的稳定。
(4)吊桩、吊锤时,不能与回转、行走等动作同时进行,以免出现偏心,导致桩机倾斜。
(5)施工中桩机倾斜度不可过大。当桩存放在上坡,需在下坡处进行打桩作业时,不得用桩机吊桩。
(6)杆式柴油打桩机悬锤时,禁止移动和检修打桩架。吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。
(7)插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松,以防锤头打下时,猛拉钢丝绳,吊锤钩头应锁住。
(8)打桩作业结束时,汽缸应放在活塞座上,桩锤应用方木垫实或用销子锁住。
四、DJ型轨道多能打桩机司机安全技术交底
(1)打桩机的轨道必须接地良好,接地电阻不得大于10Ω。
(2)使用扳立桩架当扳起10-20cm时,应停机检查,各部位正常后方可继续上升。
(3)桩架回转时,小平车应开至外止点,不准向一个方向回转两周以上。
(4)吊桩时需夹紧夹轨钳。正面吊桩时桩与导杆中心距离不得大于4m。
(5)桩架前倾不得超过5”,后仰不得超过18°。
(6)桩锤启动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿爪缩回,启动钩伸出后方可启动,防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。
(7)用调整供油量控制落锤高度,见到上活寨第二道活塞环时,必须停止锤击。
(8)工作停止时,应将桩锤落下,拉下电闸,夹紧夹轨器。
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