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运输安全生产管理制度3篇(道路运输安全生产管理制度范本大全)
第一条为切实加强和标准危急化学品运输安全监视治理,预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染,依据《危急化学品治理条例》、《道路运输条例》,以及《四川省道路运输治理条例》等法律法规的规定,结合武侯区危化品运输安全实际,特制订本制度。
其次条“七不上路”的内容
(一)车况不好不上路;
(二)驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路;
(三)缺员(缺押运员)不上路;
(四)天气状况恶劣不上路;
(五)危化品容器或包装存在问题不上路;
(六)驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、状况不明不上路;
(七)对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。
第三条“七不上路”制度的执行
(一)“七不上路”制度由危化品运输企业催促驾驶员、押运员共同负责落实;
(二)危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态,并记录车辆的运行线路,车速等状况,适时提示驾驶员、押运员安全行车。
第四条危化品运输企业“七不上路”安全治理职责
(一)危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体,担当相应的经济和法律责任。
(二)企业应成立安全生产领导小组,设立安全治理科,有专职安全员和特地的安全工作经费、车辆等设施设备。
(三)对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案,有人员稳定的应急救援队伍。
(四)企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天,每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参与的安全学习会,广泛开展“安全优质效劳明星驾驶员(押运员)”竞赛活动,教育驾驶员、押运员依法运输,做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。
(五)根据“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员,由企业安全治理干部对其进展趟次安全教育。
(六)对严峻违法违章,私拉乱承运危化品,或通过GPS监控到驾驶员、押运员有违反安全操作规程的行为,企业要严厉处理。
第五条监视治理
(一)运政执法重点监管危化品运输,与公安交通治理部门亲密协作,根据各自的法定职责和权限,依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。
(二)道理运输治理机构要严格危化品运输企业,及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作,加强对危化品运输企业的行业监管。
第六条本制度由成都市武侯区交通局负责修订和解释,从公布之日起正式实施。
运输安全生产治理制度2
1.液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员,驾驶员和押运员必需经专业部门培训,考试合格持证上岗。驾驶员和押运员必需熟识下述安全技术学问:
⑴应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全治理规定》及市《关于化学危急物品安全运输的规定》。
⑵液化石油气的物理化学性质。
⑶槽车及盛装液化石油气容器的技术技能,装卸作业安全操作规程,防火灭火学问,以及发生事故的处理方法。
⑷城市和大路运输安全学问。
⑸能娴熟使用车上的灭火器材和紧急迫断装置。
2.驾驶员在行驶时除必需遵守交通规章,听从交通治理人员的指挥外,还应遵守以下规定:
⑴槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》,并应安全设施齐全,印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置。(排气管上有火星熄灭装置)。
⑵按当地公安、交通部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。
⑶车上应有押运人员。
⑷不准拖挂其他车辆,不得携带其他易燃、易爆等危急物品,制止其他人员搭乘。
⑸车上严禁吸烟。
⑹通过涵洞、立交桥时,必需留意标高,并减速行驶。
⑺当罐内液化气温度达40℃时,应实行防止连续升温升压措施,把槽车开到阴凉处或喷水降温。
3.槽车的停放必需遵守以下要求:
⑴槽车应停放在指定的专用停车场和车库内。重车只能停在停车场,不准停放在车库。
⑵不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。
⑶雷雨时,槽车运输不准装卸,不准停放在大树下。
⑷途中确需停放时,驾驶员和押运员不得同时远离槽车,必需留有一人监护,车辆停靠应留意行人,不要靠近或停留,以防发生意外事故。
⑸停放位置应通风良好,十米以内不得有明火和
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