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;第6课全球航路的开辟
【时空坐标】;一、新航路开辟的动因和条件
1.动因
(1)寻找资源和可开垦的土地:从13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源,他们不断取得成功,迈向海洋的步伐随之加快。
(2)掠夺金银发财致富:14—15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。随着庄园制度的解体,手工工场和租地农场的出现。
(3)人文主义鼓励冒险精神和《马可·波罗行纪》的诱导。
(4)开辟到亚洲的新商路:奥斯曼帝国在建立和扩张的过程中,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。需开辟绕过地中海东岸,直通东方的新航路
(5)传播基督教:希望通过向海外扩张来传播基督教。;2.条件(1)西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险。
(2)航海技术、造船技术和地理知识取得了长足进步,使远洋航行成为可能。
人们此时相信大地是球形。季风和洋流等地理知识日益丰富
新航路的开辟
时间 航海家 方向 航线
1487年 迪亚士 向东 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸
1492年 哥伦布 向西 从欧洲到美洲的新航路
1497—1498年 达·伽马 向南向东 从欧洲绕过非洲到达印度和东方欧亚贸易的主干道之一
1519—1522年 麦哲伦 向西 其船队完成人类历史上第一次环球航行;二、其他航路的开辟
1.背景:新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。抢先开辟
2.目的:英国、荷兰等国为发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通两个主导国往亚洲的航路。
3.开辟
(1)北大西洋海上航线:1497年,英国卡伯特父子发现了纽芬兰岛;16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。
(2)北冰洋海上航线:荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区;17世纪初,哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路;俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
(3)南太平洋海上航线:1578年,英国人德雷克到达美洲南端的一个岬岛,即合恩角。1642—1643??,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
4.影响:进一步丰富了人类的地理知识,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。;【重点探究】
新航路的开辟
1.从“时空观念”角度了解新航路开辟的路线
(1)主要航线:开辟了从欧洲出发绕过非洲到亚洲的航线;向西到美洲的航线;经过大西洋、太平洋到亚洲的航线。
(2)其他航线:主要开辟了环北大西洋,欧洲和北美洲、欧洲和北冰洋、北冰洋与亚洲、北冰洋与北太平洋的海上航线,另外还有南太平洋和南美洲、环大洋洲的海上航线。
2.从“唯物史观”角度评价哥伦布
(1)哥伦布有功,功在开创了发现美洲的进程,开辟了经大西洋去新大陆加勒比海和中美洲的新航路,从而开始了地理大发现时代。
(2)这些在地理学和航海史上就是功劳、贡献,而不在于它是否促进了或在多大程度上促进了资本主义的发展。哥伦布也有罪,罪在屠杀、征服、奴役、残酷地压迫、剥削印第安人。;1.从不同角度理解新航路开辟后世界历史的特征
总体特征:从纵向看,这一时期的突出特征是西欧封建社会的解体和资本主义工商业的迅速兴起;从横向看,明清时期的中国同亚非拉其他地区一样,渐趋衰落。具体表现:
(1)从一体化进程看:新航路的开辟打破了世界各地区、各民族之间相对分散、隔绝的状态,世界开始成为一个密不可分的整体,是人类一体化进程的开端。
(2)从世界市场的角度看:新航路开辟和早期殖民扩张使世界各地区之间的经济联系开始出现,世界市场开始形成。
(3)从社会转型看:资本主义工商业的迅速兴起加速了西欧封建社会的解体,西欧逐步向近代社会过渡。
(4)从中西方之间关系看:这一时期中西方贸易频繁,中国的传统农产品、手工业产品在世界市场上广受欢迎,白银不断流入中国,但没有转化为资本,中国总体上处在传统社会的衰落期,逐渐落后于西方。;2.西欧早期殖民扩张对世界的影响
(1)对世界市场:殖民扩张和掠夺是资本主义列强建立世界市场的主要途径,使资本主义世界市场得到拓展,越来越多的国家被纳入资本主义世界体系,促进了世界的一体化。
(2)对殖民国家:从殖民地掠夺了大量的财富,转化为资本,促进了本国资本主义的发展。
(3)对殖民地:殖民主义是灾难,造成了亚、非、拉地区的落后;但殖民扩张客观上带来了先进的生产方式、生活方式和思想观念,有利于殖民地的发展和进步。
(4)对国际关系:由于政治经济发展的不平衡,必然引起殖民争霸战争。
(5)东西方文明的交流:新航路开辟以后,世界市场开始出现,东西方联系加强
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