三施工总平面图的绘制绘制步骤60课件讲解.ppt

三、施工总平面图的绘制（2）仓库和材料堆场的位置（1）场外交通道路（3）搅拌站和加工场（4）场内运输道路（5）临时生活设施（6）临时水电管网及其它动力设施（7）绘制正式施工总平面图绘制步骤①当大宗施工物资由铁路运输时：重点考虑其转弯半径和坡度限制，铁路的布置最好沿着工地周围或各独立施工区的周围铺设，以免与工地内部运输线交叉，妨碍工地内部运输。三、施工总平面图的绘制1、场外交通道路一般大型工业企业厂区内部都有永久性道路，可提前修建为工程服务。②当大量物资采用公路运输时：公路应与加工厂、仓库的位置结合布置，使其尽可能布置在最经济合理的地方，并与场外道路连接，符合标准要求。三、施工总平面图的绘制1、场外交通道路③当采用水路运输时：应充分利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时，卸货码头不应少于两个，其宽度应大于2.5m，并考虑在码头附近布置主要加工厂和转运仓库。①当采用铁路运输时：中心仓库尽可能沿铁路专用线布置，并在仓库前留有足够的装卸前线，否则要在铁路线附近设置转运仓库，且该仓库应设置在工地同侧，以免内部运输跨越铁路。在斜坡与管道经过处不宜设置仓库或堆场。三、施工总平面图的绘制2、仓库和材料堆场仓库和材料堆场应设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方，并应区别不同材料、设备和运输方式来设置。②当采用公路运输时：中心仓库可布置在工地中心区或靠近使用的地方，也可布置在工地入口处。大宗材料的堆场和仓库，可布置在相应的搅拌站、预制场或加工场附近。如砂、石、水泥、石灰、木材等仓库或堆场宜布置在搅拌站、预制场和木材加工厂附近，以减少二次搬运；砖、瓦和预制构件等应布置在垂直运输机械工作范围内，靠近用料地点。三、施工总平面图的绘制2、仓库和材料堆场③当采用水路运输时，应在码头附近设置转运仓库，以减少船只在码头上的停留时间。三、施工总平面图的绘制2、仓库和材料堆场④工业项目的重型工艺设备，尽可能运至车间附近的设备组装场停放，普通工艺设备可放在车间外围或其它空地上。三、施工总平面图的绘制3、搅拌站和加工场2）分散3）集中与分散相结合1）集中搅拌站布置方式①当现场有足够的砼输送设备时，砼搅拌站宜集中布置，其位置可采用线性规划方法确定；或现场不设搅拌站而使用商品砼。三、施工总平面图的绘制3、搅拌站和加工场②当运输条件较差时，砼搅拌站宜分散布置在使用点附近或垂直运输设备旁；或采用集中和分散相结合的方式。三、施工总平面图的绘制3、搅拌站和加工场③临时砼预制构件加工场尽量利用建设单位的空地设置，一般宜布置在工地边缘，材料堆场专用线转弯的扇形地带或场外临近处。④钢筋加工场宜布置在砼构件预制场或主要施工对象附近。木材加工厂的原木、锯材堆场应靠近铁路、公路或水路沿线；锯木、成材、粗细木加工间和成品堆场应按工艺流程布置，并应设在施工区的下风向边缘。三、施工总平面图的绘制3、搅拌站和加工场⑤金属结构、锻工、电焊和机修等车间因其在生产上联系密切，应尽可能布置在一起。⑥产生有害气体和污染环境的加工场，如沥青熬制、生石灰熟化、石棉加工场等，应位于现场的下风向，且不危害当地居民。三、施工总平面图的绘制3、搅拌站和加工场⑦各种加工场的布置均应以方便生产、安全防火、环境保护和运输费用少为原则进行布置。①首先根据施工项目与堆场、仓库、加工场的相应位置，使大宗材料、构件运输快捷、方便的原则规划施工主干道，然后优化确定场内运输路网结构和主次道路的相互位置。道路布置应考虑车辆的行驶安全、运输方便和道路修筑费用低。三、施工总平面图的绘制4、场内运输道路②场内主干道应采用双车道环行布置，宽度不小于6m，次要道路可采用单车道，宽度不小于3.5m;道路应有2个以上出入口,道路末端要设置回车场。③临时道路要把仓库、加工场、堆场和施工点串连起来；尽可能利用原有道路或拟建的永久性道路，提前修建永久性道路的路基和简单路面，既为施工服务，又可节约投资三、施工总平面图的绘制4、场内运输道路④合理安排施工道路与场内地下管网间的施工顺序，保证场内运输道路时刻畅通，尽量避免临时道路与铁轨、塔轨交叉。⑤合理选择运输道路的路面结构。一般场外与省、市公路相接的干线可直接建成砼路面；场区内的干线和施工机械行驶路线，最好采用碎石级配路面，以利修补；场内支线一般为土路或砂石路。三、施工总平面图的绘制4、场内运输道路三、施工总平面图的绘制5、临时生活设施食堂31542临时设施浴室办公室车库宿舍水房6①应尽量利用现有的或拟建的永久性房屋为施工服务，数量不足时再临时修建，临时房屋应尽量利用活动房屋。②全工地行政管理用房宜设在工地入口处，以便对外