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第六章行政决策
行政决策的含义行政决策的主要类型行政决策的基本程序和方法决策失误的原因分析决策失误的对策探析一、行政决策的含义01决策02人们为实现某种较重要的目标做出行动决定的过程。行政决策：行政机关为履行行政职能所作的行为设计和抉择过程行政决策的适用范围限定在公共行政组织的职权范围内。行政决策的主体是行政人员，特别是行政领导者。行政人员不能任意做出决策，必须依据既定的政策和法律。并非所有行政人员做出所有决定的过程都属于行政决策，而是为履行行政职能所作的。行政决策和政策制定（1）范围不同（2）主体不同（3）层次不同（4）结果不同联系三、行政决策的基本程序和方法
发现问题、确定目标阶段拟制备用方案（粗拟阶段、精制阶段）选择最佳方案阶段方案的修正完善阶段四、决策失误的原因分析
政府决策者的素质不高01?决策者缺乏责任意识02?缺乏决策科学方面的知识03?缺乏服务意识04?缺乏公正意识05政府决策失误评估标准难以确定长官意志“一言堂”一把手末位发言缺乏对政府决策的监督?缺乏相关法律的监督?缺乏公众监督?决策权和监督权不能充分分开对政府决策失误的责任追究不力01?对政府决策失误的责任追究成本太大02?政府决策失误造成的部分损失很难量化,根本无法追究03?缺乏相关的追究制度04五、决策失误的对策探析
科学可行、合理合法信息灵敏、全面出以公心、坚持原则情况不同，处理各异健全决策体制、相互主动配合民主讨论、集思广益优化心理、排除干扰广州从10年11月1日起实施为期46天的机动车单双号限行政策，旨在防止亚运期间交通拥堵。这种限行措施，不可避免地对市民出行、特别是上班族带来极大不便。广州同时允许免费乘坐公交地铁，在未来30个工作日内为全民提供免费交通服务，但从11月8日起，广州取消1日开始实行免费乘坐公交地铁的政令，改全民免费为发放现金交通补贴。一项惠及最广大民众的公共政策，何以出现不得不草草收场的尴尬局面？广州免费乘车政策的短命，为我们提供了审视公共政策决策的一个绝佳样本。广州免费乘车有良心无科学不科学：没有考虑免费带来刺激全民出行的效应（免费后广州公交地铁的日客流量高达1754万人次，地铁日客流量近800万人次增长超过一倍，大大超出地铁运输能力。这就带来了安全、秩序、更不方便等一系列问题。）广州市政府事前对公交免费后的市民反应和公交承受能力严重估计不足5天的实践，已经表明这项政令的不可行
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