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摘要
随着航空航天技术的飞快发展,其中的高端设备零部件对制造技术的要
求越来越高,对具有复杂形状及结构、高强度高性能的轻量化薄壁管件的需
求也越来越大,对成形件的尺寸精度要求也越来越高。在火箭及飞行器等装
备上,由于燃料燃烧时会释放出大量的热量,一些构件长期在高温的恶劣环
境下服役,这些构件需要使用在高温环境下依旧可承受复杂机械应力并可靠
工作的高温合金来制造,高温合金强度大、加工硬化显著,室温下成形比较
困难,对此类构件的成形一直是研究的热点。传统制造此类构件的方式为冲
压-拼焊,由于焊缝的存在,极大地影响了构件的尺寸精度和性能,使其容易
在焊缝及热影响区发生破裂,而内高压成形能够得到具有高性能高精度的成
形件,因此,本文以薄壁偏心锥形管为研究对象,选用高温合金GH3044卷
焊管坯,研究锥形管内高压成形变形行为及精度调控,为航空航天关键构件
的高精度成形提供理论依据。
通过理论分析与数值模拟相结合,研究了薄壁偏心锥形管在内高压成形
过程中的变形情况以及应力应变分布规律。锥形管在内高压成形时,在小端
约束状态下处于拉-压应力状态,小端先屈服,大端后屈服,大端约束和两端
固定状态下处于拉-拉应力状态,大端先屈服,小端后屈服,三种约束方式均
为大端先贴模,小端后贴模,整形内压基本相同。
通过数值模拟与实验相结合,研究了薄壁偏心锥形管内高压成形过程中
的壁厚分布、自补料以及回弹规律。偏心锥形管内高压成形过程中壁厚均发
生减薄变化,壁厚减薄率整体上沿轴向从小端到大端逐渐减小,过渡端部分
减薄最严重,环向上偏心量较大的地方减薄率更大。在其他条件一定的情况
下,小端约束状态下壁厚整体减薄最小,两端固定约束方式下壁厚减薄最严
重。锥形管内高压成形过程中,未约束端会沿轴向收缩进行自补料,管材的
膨胀率越大,轴向自补料越多,能够缓减壁厚减薄,小端约束状态下的自补
料量远大于大端约束,减小摩擦能有效增加补料量。提高内压能够有效减小
回弹,在整形内压为55MPa时,高温合金GH3044偏心锥形管小端直段内径
偏差为[-0.12,-0.05]mm,大端直段内径偏差为[-0.24,+0.02]mm,满足目标锥
形管件的尺寸精度要求。
关键词:内高压;高温合金;锥形管件;精度调控;薄壁管
Abstract
Withtherapiddevelopmentofaerospacetechnology,thehigh-end
equipmentpartsinithavehigherandhigherrequirementsformanufacturing
technology,andthedemandforlightweightthin-walledpipefittingswith
complexshapesandstructures,highstrengthandhighperformanceisalso
increasing,andthedimensionalaccuracyrequirementsforformedpartsare
alsogettinghigherandhigher.Inrocketsandaircraftandotherequipment,due
tothefuelcombustionwillreleasealotofheat,somecomponentsinthehigh
temperatureharshenvironmentforalongtime,thesecomponentsneedtouse
inthehightemperatureenvironmentcanstillwithstandcomplexmechanical
stressandreliableworkofhightemperaturealloytomanufacture,high
temperaturealloystrength,workhardeni
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