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高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统

一、人防地下室汽车库通风与排烟系统概述

(1)人防地下室汽车库作为城市地下空间的重要组成部分，其通风与排烟系统的设计对于确保车库内部空气质量、人员安全及车辆安全至关重要。根据《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005，人防地下室汽车库的通风换气次数应不低于每小时6次，以确保车库内空气新鲜，减少有害气体的积聚。例如，某大型地下汽车库通过设置机械通风系统，实现了每小时至少8次的通风换气，有效降低了车库内CO2浓度，提高了车库空气质量。

(2)人防地下室汽车库的排烟系统设计应遵循“安全、可靠、高效”的原则。在火灾发生时，排烟系统能够迅速排出有毒烟雾，为人员疏散和消防灭火提供有利条件。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014，人防地下室汽车库的排烟量不应小于60m3/h·m2，且应采用机械排烟方式。以某城市地下车库为例，其排烟系统采用了高压离心风机，风速达到20m/s，确保了在火灾情况下，烟雾能够迅速排出。

(3)人防地下室汽车库的通风与排烟系统设计还需考虑车库的规模、地下水位、周边环境等因素。在实际工程中，如某沿海城市地下汽车库，由于其地处地下水位较高的区域，设计时特别注重了防水防潮措施，采用了双层通风管道，并在管道内设置了防潮层，确保了通风系统的正常运行。此外，该车库还结合了智能监控系统，实现了对通风与排烟系统的实时监控和自动调节，提高了系统的运行效率和安全性。

二、人防地下室汽车库通风系统设计原则及要求

(1)人防地下室汽车库通风系统设计需遵循《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005中的相关规定，确保通风换气次数符合要求。根据规范，汽车库的通风换气次数应不低于每小时6次，以保持车库内空气质量。例如，某中型地下汽车库通过设计计算，采用了每小时7次的通风换气频率，实际测试结果显示，车库内CO2浓度控制在0.1%以下，远低于国家规定的0.15%的安全标准。

(2)在设计人防地下室汽车库通风系统时，应充分考虑车库的规模、结构形式、车辆类型和停放方式等因素。以某大型地下汽车库为例，其通风系统设计考虑了车库内约3000辆汽车的停放需求，采用了多级通风措施。系统包括主通风道、辅助通风道和局部通风道，通过主通风道实现车库与地面空气的交换，辅助通风道和局部通风道则针对车库内不同区域进行针对性通风，确保车库内空气质量。

(3)人防地下室汽车库通风系统设计还需满足防火、防爆要求。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014，汽车库的通风系统应具备一定的抗火能力，如采用防火阀、防火墙等防火分隔措施。以某甲级地下汽车库为例，其通风系统在设计时考虑了抗火性能，通风管道采用耐火极限不低于1.5小时的防火材料，通风机选用防爆型电机，确保在火灾发生时，通风系统能够正常运行，为人员疏散和消防灭火提供支持。同时，该系统还配备了自动报警和手动控制功能，便于在紧急情况下快速响应。

三、人防地下室汽车库排烟系统设计及设备选型

(1)人防地下室汽车库排烟系统设计应遵循《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014的相关规定，确保在火灾发生时能迅速排出烟雾，为人员疏散和消防作业提供安全环境。根据规范，汽车库的排烟量不应小于60m3/h·m2。例如，某大型地下汽车库面积达10,000平方米，设计时采用了机械排烟系统，排烟风机功率达到110kW，能够满足每平方米60m3/h的排烟需求。

(2)排烟系统设备选型需考虑车库的具体情况，包括车库的尺寸、车位数量、通风管道布局等因素。以某甲级地下汽车库为例，其排烟系统选用了多台离心风机，单台风机风量可达20,000m3/h，以确保在火灾情况下，烟雾能够迅速排出。此外，系统还配备了防火阀和排烟防火分区，确保在火灾发生时，排烟系统独立运行，不受到火灾蔓延的影响。

(3)在设备选型过程中，还需考虑系统的可靠性和节能性。例如，某地下汽车库排烟系统选用了高效节能的排烟风机，其能耗比传统风机低30%以上，同时具备自动调节风速的功能，可根据实际排烟需求调整风机转速。此外，系统采用了智能控制系统，能够实时监测车库内烟雾浓度，自动启动排烟风机，实现高效、节能的排烟效果。

四、人防地下室汽车库通风与排烟系统运行维护与管理

(1)人防地下室汽车库通风与排烟系统的运行维护与管理是确保系统长期稳定运行的关键。根据《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005，定期对通风与排烟系统进行检查和维护是必须的。例如，某大型地下汽车库每月对通风管道进行一次全面清洁，每年对风机进行一次全面检修，确保系统运行效率。通过这些措施，该车库的通风换气次数始终保持在大约每小时7次，满足了空气质量要求。

(2)系统的日常管理包括对