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平安气囊相关知识学习
第一节概述一、平安气囊的类型按碰撞类型正面防护平安气囊、侧面防护平安气囊和顶部碰撞防护平安气囊。按气囊数目单气囊系统、双气囊系统等。
第一节概述二、汽车对平安气囊的要求可靠性高平安气囊的使用年限为7-15年。平安可靠能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别灵敏度高当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前翻开。有防误爆功能减速度过过低，轻微碰撞不能引爆。有自动诊断功能。电控平安气囊要有备用电源。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理一、组成有传感器、气囊组件及平安气囊ECU等组成。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理二、原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理1、碰撞传感器〔1〕滚球式传感器结构及原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理〔2〕偏心锤式传感器的结构与原理外型如图：
第二节平安气囊系统的组成及工作原理结构图
第二节平安气囊系统的组成及工作原理工作原理：
第二节平安气囊系统的组成及工作原理2、平安传感器
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理气体发生器的结构
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理3、气囊驾驶员侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用，气囊反面有2个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层，靠尼龙布本身的孔隙泄气。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理六、平安气囊ECU平安气囊ECU由中央处理器CPU、只读存储器ROM、随机存储器RAM、I/O接口，驱动器等电子电路组成，同时，平安气囊ECU内部还有平安传感器、备用电源、稳压电路和故障自诊断电路等等。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理平安气囊ECU结构
第二节平安气囊系统的组成及工作原理ECU电控系统的原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理七、平安气囊系统线束平安气囊系统的所有线束都套装在黄色的波纹管内，并与车颈线束连成一体，以便于区别。为了保证方向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶员气囊组件的连接线束，在方向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束，即将线束安装在螺旋形弹簧内，再将螺旋弹簧放到弹簧壳体内。电喇叭线束也安装在螺旋在弹簧内，螺旋弹簧安装在方向盘与转向柱之间，安装时应注意其安装位置和方向，否那么将导致螺旋线束和电喇叭线束折断、方向盘转向角度缺乏或转向沉重。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理线束结构图
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理
第二节平安气囊系统的组成及工作原理原理图
第二节平安气囊系统的组成及工作原理2、电路连接诊断机构电路连接诊断机构是用来监测连接器是否连接可靠，常用于前碰撞传感器。在这种连接器中，有一个诊断销，和两个诊断端子，连接器正常连接时，诊断销与前碰撞传感器中的常开触点并联。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理原理图
第二节平安气囊系统的组成及工作原理3、连接器双重锁定机构平安气囊系统在线束的重要连接部位，其连接器都采用了双重锁定机构，用于锁定连接器的插头与插座，防止连接器脱开。当主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；当主锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；当主锁与副锁双重锁定时，防止连接器插头与插座分开。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理结构图
第二节平安气囊系统的组成及工作原理4、端子双重锁定机构 平安气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机构，用于阻止引线端子滑出。连接器的插头与插座都是由锁柄和分隔片两局部组成，锁柄为一次锁定机构，可防止端子沿引线轴向方向滑动；分隔片为二次锁定机构，可防止端子沿引线径向移动。
第二节平安气囊系统的组成及工作原理原理图
第三节电控平安气囊系统的控制过程
第三节电控平安气囊系统的控制过程
第三节电控平安气囊系统的控制过程
第三节电控平安气囊系统的控制过程平安气囊系统的控制过程实例
第三节电控平安气囊系统的控制过程原理图
第三节电控平安气囊系统的控制过程
第三节电控平安气囊系统的控制过程
第四节电控平安气囊系统的故障诊断一、福特汽车诊断方法：SRS指示灯亮6-8秒后熄灭，说明系统正常；假设SRS指示灯闪烁不止或长亮，说明系统有故障，可根据SRS指示灯的闪烁规律读取故障代码。
第四节电控平安气囊系统的故障诊断福特汽车平安气囊零件位置
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