交通控制与管理复习课控制篇.ppt

概念把城区内的全部交通信号的监控，作为一个指挥控制中心管理下的—部整体的控制系统，是单点信号、干线信号系统和网络信号系统的综合控制系统。分类按控制策略分：定时式脱机操作控制系统适应式联机操作控制系统按控制方式分按控制结构分概念与分类*交通管理与控制交通信号控制概论（第十章）交通信号及交通信号灯交通信号灯的设置依据交通信号控制类别信号灯的种类红、黄、绿三色基本信号灯箭头信号灯闪烁灯信号灯的含义各式信号灯的次序安排横式（普通、带箭头灯）竖式（普通、带箭头灯）交通信号及交通信号灯设置信号灯的利与弊01设置交通控制信号的依据（理解）美国方法中国方法03设置交通控制信号的基本原理概念停车标志交叉口的通行能力停车标志交叉口的延误02交通信号灯的设置依据0201定时控制感应控制自适应控制按控制方法分单个交叉口的交通控制（点）干道交叉口信号联动控制（线）区域交通信号控制系统（面）按控制范围分信号灯控制分类定时信号控制感应信号控制环形交叉口信号灯控制方法单个交叉口交通信号控制（第十一章）交通信号控制的基本概念信号相位周期长度C（显示）绿灯时间g有效绿灯时间ge（显示）红灯时间r有效红灯时间re绿信比λ（=ge/C）黄灯时间A（IA时，I=A）绿灯间隔I（包括黄灯和全红）损失时间LS高峰小时修正系数PHF流量（流率）q饱和流量S流量（率）比y（=q/S）通行能力CAP（=λS）饱和度x（=q/CAP）信号配时图相位图延误d、D定时信号控制定时信号配时方案的基本内容信号相位方案信号基本控制参数评价信号控制交叉口的交通效益指标010203两相位信号的相位图两相位信号的配时图定时信号配时设计流程信号相位基本方案设计交通量饱和流量计算信号交叉口通行能力与饱和度服务水平评估交叉口信号配时设计算例定时信号配时的基本方法改建、治理交叉口时信号配时设计流程感应信号控制基本工作原理ggig0gmaxgmin基本的控制参数01初期绿灯时间gi单位延长绿灯时间g0最短绿灯时间gmin=gi+g0绿灯极限延长时间gmax02半感应控制全感应控制适应情况分类检器设在次要道路上检测器设在主要道路上适应情况基本全感应控制特殊感应控制次路检测半感应控制流程主路检测半感应控制流程基本全感应控制流程定时信号与感应信号的选择适应情况基本原理研究工作简介各类信号控制的优点优化感应控制作用信号灯配置停止线控制方式环形交叉口交通信号灯控制方法干线交叉口交通信号联动控制（第十二章）01定时式联动控制02感应式线控系统和计算机线控系统03线控系统的连接方式04选用线控系统的依据02基本参数周期时长绿信比时差（相对、绝对）定时式线控系统的协调方式单向交通街道双向交通街道01定时式联动控制时间-距离图配时所需的数据备用配时方案计算步骤周期时长的选定信号时差的确定验证方案实施效果定时式线控系统的配时设计方法（理解）前置信号可变车速指示标志合并使用提高线控系统的辅助设施（理解）时间-距离图感应式线控系统和计算机线控系统感应式线控系统半感应全感应关键交叉口计算机线控系统脱机方式（MAXBAND、PASSERⅡ）联机方式（配时方案选择式、配时方案形成式）靠同步电动机或电源频率联结用时基协调器联结用石英钟联结无缆连接用主控制机的控制系统逐机传递式系统有缆连接线控系统的连接方式01选用线控系统的依据02车流的到达特性信号交叉口之间的距离道路运行条件信号的分相交通时间的波动区域交通信号控制系统（第十三章）概念与分类定时式脱机操作系统自适应式联机操作系统*