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山西公司工程缺陷及尾工管理制度.docxVIP

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山西公司工程缺陷及尾工管理制度

第一章总则

第一条目的。加强铁路建设项目施工管理,确保铁路施工质量满足设计要求,交工后满足运营需要。

第二条适用范围。本办法适用于铁路建设项目。

(一)工程缺陷的范围包含铁路建设期和竣工验收后质保期的质量缺陷。

(二)质量缺陷管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程。

第二章施工过程中的质量缺陷的处理:

第三条在施工过程中,如发现工程存在着质量缺陷,根据其性质和严重程度,按如下方式处理:

(一)当因施工引起的质量缺陷处在萌芽状态时,及时制止,并根据质量缺陷产生原因采取根除措施。

(二)当因施工引起的质量缺陷已出现时,立即停工,施工单位立即采取足以保证质量的有效措施,并对质量缺陷进行处理,经监理工程师认可后,方可复工。

(三)当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完工后,而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生严重影响时,由监理单位组织设计、施工单位对质量缺陷产生的原因及责任做出了判定并确定了补救方案后,再进行质量缺陷的处理,不得降低质量标准,经监理工程师验收合格后方可进行下道工序或分项工程的施工。

第三章竣工验收后质量缺陷处理

第四条在质量保修期内发现质量缺陷时,应按质量保修书规定,公司将及时发出保修通知,由施工单位进行整改。

第四章质量缺陷责任的判定

第五条对质量缺陷责任予以判定。判定时全面审查有关的施工资料、设计资料及水文地质资料,必要时还应进行现场检测、钻孔等。在分清责任的同时,按规定明确质量缺陷处理的费用。

第六条有争议的质量缺陷责任,按照合同纠纷的解决方式处理。

第五章质量缺陷的修补及加固

第七条质量缺陷的修补和加固不降低质量验收标准,并在技术规范所允许的范围内。

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