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是以铅为主加入少量锑、锡、铜等元素的合金；强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴承合金；成本低，高温强度好，有自润滑性；常用于低速、低载条件下工作的设备，如汽车、拖拉机曲轴的轴承等。常用轴承合金铅基轴承合金(铅基巴氏合金)铅青铜：具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性、导热性和低的摩擦系数，能在较高温度(250℃)下正常工作，可制造大载荷、高速度的重要轴承，例如航空发动机、高速柴油机的轴承等。锡青铜：具有高的强度，适于制造高速度、高载荷的柴油机轴承。铜基轴承合金第30页,共31页，星期六，2024年，5月锡基和铅基轴承合金强度比较低，为提高其承载能力和使用寿命，生产上常采用离心浇注法，将它们镶铸在低碳钢轴瓦上，形成一层薄而均匀的内衬，成为双金属轴承。表面保护层减磨层镍栅层轴承合金衬背常用轴承合金第31页,共31页，星期六，2024年，5月********************************机械工程材料有色金属的分类第2页,共31页，星期六，2024年，5月一、铝及铝合金纯铝的特点:具有银白色金属光泽，为面心立方结构；密度低（2.7g/cm3）、强度低，但比强度高；具有良好的导电、导热性能；无磁性、耐腐蚀性好；加工性能好（易于铸造、塑性变形）。名称纯度用途高纯铝99.93%-99.99%科学研究、制作电器工业高纯铝98.85%-99.9%铝箔、铝合金原料工业纯铝98.0%-99.0%电线、电缆、配置合金工业纯铝的应用:配制铝合金，制作电线、电缆及日用器皿等第3页,共31页，星期六，2024年，5月铝合金:铝及铝合金合金化纯铝强度很低，不能用作结构材料铝合金Cu、Mn、Si、Mg、Zn铝合金的强化1固溶强化2细晶强化3弥散强化4时效强化5形变强化第4页,共31页，星期六，2024年，5月铝合金的分类:铝及铝合金铝及铝合金形变铝合金铸造铝合金防锈铝合金LF+序号铝硅合金（硅铝明）ZL1+两位数字顺序号硬铝合金LY+序号超硬铝合金LC+序号锻铝合金LD+序号铝铜合金ZL2+两位数字顺序号铝镁合金ZL3+两位数字顺序号铝锌合金ZL4+两位数字顺序号第5页,共31页，星期六，2024年，5月常用形变铝合金①防锈铝合金主要是Al-Mn和Al-Mg系合金抗蚀性、焊接性能好，塑性及低温力学性能良好；强度较低，易于变形加工，但切削性能差。不能进行热处理强化，常利用加工硬化提高其强度。主要用于焊接零件、构件、容器、管道、飞机蒙皮，以及深冲和弯曲件。在航空工业中应用广泛卫星天线（LF2）汽化器(热交换管为LF21)第6页,共31页，星期六，2024年，5月主要是Al-Cu-Mg系合金，并含少量Mn。强度、硬度高，比强度与高强度钢接近。加工性能好，耐蚀性低于防锈铝。可进行时效强化，也可进行变形强化。常用硬铝合金如LY11(2A11)、LY12(2A12)等，用于制造冲压件、模锻件和铆接件，如螺旋桨、梁、铆钉等.飞机翼梁(腹板为硬铝合金)常用形变铝合金硬铝合金第7页,共31页，星期六，2024年，5月室温强度最高的铝合金，σb最高可达680MPa。热态塑性好，耐蚀性差。时效强化效果超过硬铝合金。主要用作工作温度较低、受力大的重要结构件和承受高载荷的零件。如飞机大梁、起落架等。常用形变铝合金超硬铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系合金，并含有少量Cr和Mn。飞机主起落架第8页,共31页，星期六，2024年，5月具有优良的热塑性，适宜锻造；铸造性能、耐蚀性较好；力学性能高（与硬铝相近）。主要用作航空及仪表业中形状复杂、要求比强度高的锻件。如叶轮、框架、支杆等。常用形变铝合金锻铝合金Al-Cu-Mg-Si系合金Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热锻铝合金压气机叶片第9页,共31页，星期六，2024年，5月常用铸造铝合金类别合金代号与牌号σbMPaδ5%主要用途铝硅合金ZL101ZAlSi7Mg20219222形状复杂的砂型、金属型和压力铸造零件。如飞机、仪器的零件等。ZL102ZAlSi1215313324形状复杂的砂型、金属型和压力铸造零件；要求气密性的零件。ZL105ZAlSi5Cu1Mg2312120.51.0同上，在225℃以下工作的零件。如风冷发动机的气缸头、机匣、油泵壳体等。