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;工程造价;4.3混凝土裂缝;4.3.9案例(2);(2)原因分析
首先对设计与施工情况进行检查。经设计复查,设计计算没有出现错误。整个车间全部坐落在完整的、微风化的砂岩地基上,不可能产生明显的不均匀沉陷。所有的材料、半成品全部合格,混凝土强度满足要求。施工质量优良。从裂缝的特征分析,是由于温度变化和混凝土收缩引起的变形,在超静定结构中产生了附加应力,这些附加应力和荷载作用下的应力叠加而造成混凝土裂缝。附加应力由以下两部分组成:;(2)原因分析
1)屋面上的4cm厚钢筋混凝土刚性面层宽17m,没有设伸缩缝。而屋面构造是用钢筋和混凝土将反槽板、小平板与细石混凝土面层连成整体,施工中将反槽板间的灌缝细石混凝土与细石混凝土层一起浇筑,因此整个屋面结构的整体性好,刚性大。查阅施工记录可知,细石混凝土的浇筑时间是2003年12月24日,当时气温较低,混凝土内部的温度在10℃左右。以后天气转暖,气温升高,在太阳直射下,混凝土的表面温度达65℃,油毡面的温度更高,而原设计的隔热层因故没有及时施工。因此,刚性面层内的温度可达60℃左右,与超始温度的温差达50℃。这种温度变化引起屋面受热膨胀。由于屋面的整体性好,因此预制反槽板也随着温度的升高而发生位移。而且反槽板和梁之间的摩擦力很大,每米达31kN,引起了屋面结构变形膨胀,并在梁内产生了较大的拉应力,其数值在靠近中柱附近的梁上表面为最大。;(2)原因分析
2)框架梁混凝土浇筑时间接近年底,为了赶进度,将梁混凝土强度从C20提高到C30,实际28d试块强度达44~46N/mm2,水泥用量增加很多;而混凝土又是采用特细砂配制的,因此使混凝土的收缩增大,这就使框架柱的约束在梁中产生较大的拉应力,这种应力靠近中柱附近的断面较大。
框架梁承受设计荷重时,支座附近为负弯矩,也在梁上面引起拉应力。靠中柱附近梁中的反弯点(弯矩零点)在离中轴线144cm左右。;(2)原因分析
综上所述,裂缝的原因是:由于设计荷载的拉应力和附加应力叠加,造成中柱附近的梁断面上表面的拉应力加大,因此有7条裂缝出现在离中轴线1.5m范围内。另外???7条裂缝其位置离中轴线1.8~3.5m,这是因为在荷载作用下,梁内正弯矩较小(特别在反弯点附近),附加拉应力抵消压应力的影响后,拉应力仍然较大,就造成了梁的裂缝。查对施工图进一步发现,裂缝位置正处在负弯矩的钢筋切断点附近,由于受拉钢筋突然减少,造成薄弱断面,也是产生裂缝的原因之一。因梁上表面应力大,向下逐渐减小,故裂缝上宽下窄。而主要附加应力随气温升高而加大,因而裂缝也附之恶化。;
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