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项目五车站联锁设备故障时的列车运行组织
任务二电话闭塞法接发列车
电话闭塞法所需工器具
一、
1.工具
1.电话闭塞应急箱内的物品包括:路票若干张、黑色签字笔2支、红绿信号灯1个、端墙门钥匙1把)、行车专用章、反方向运行章、《调度命令登记本》、便签纸、红色印泥、列车定位板,《行车日志》及《电话闭塞法卡控表》。
图5-7电话闭塞应急箱
电话闭塞法所需工器具
一、
2.人工准备
进路工具包内的物品包括:手摇把2把、钩锁器1副、S700K转辙机钥匙2把、钩锁器铜锁2把、扳手1把、本站线路图1张、通用钥匙3把(铜锁、道岔备品箱)、红闪灯2盏、荧光衣2件、手套2副及防爆手电筒2个。
图5-8人工准备进路工具包
人工准备进路
二、
1.下达调度命令
接收、复诵、判断行调发布的命令并进行记录。命令内容:XX站,人工准备X线(道)至X道(线)进路。
人工准备进路
二、
2.任务的布置
行车值班员在接到行调“人工准备进路”的命令时,根据命令内容填写人工准备进路布置图,车控室以此图布置任务,在进路所经道岔旁用圈作标记,标明道岔需开通位置。任务布置完毕后车控室与准备进路人员签名确认。准备进路人员在摇道岔时可参考“道岔位置判别”图,判别道岔开通位置,确保进路道岔开通位置正确。
人工准备进路
二、
2.任务的布置
人工准备进路
二、
3.人工准备进路备品的请点和防护用品的穿戴
车站规定进入轨行区进行人工准备准备进路人员一般需要由两名,其中一人必须由车站值班员以上人员担任;常见的组合方式由一下三种,分别是:值班站长+厅巡;值班站长+客运值班员和客运值班员+厅巡。
人工准备进路
二、
3.人工准备进路备品的请点和防护用品的穿戴
两名人员需穿上荧光衣,戴好手套,携带对讲设备(800兆和400兆无线便携台)、红闪灯、信号灯(红/绿)、手摇把、钩锁器(另有存放要求除外)、锁具及其钥匙(钥匙通用)、手电筒(另有要求除外)。
人工准备进路
二、
4.申请进入轨行区,到指定地点待命
人工准备进路人员进入轨行区前通过800M手台向行调请点,得到行调口头命令同意并复诵确认后(采用电话闭塞法时,人员进入轨行区时机由车站自行负责,行调可不掌握),方可进入轨行区,随后确认有关的道岔和进路。
人工准备进路时防护红闪灯在来车方向距故障道岔约15米处设立;当道岔距离列车不足15米时,可在来车方向合适位置设置。
5.设置防护
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
手摇道岔六部曲包括,一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报。
一看:看道岔编号及开通位置是否正确,道岔尖轨及辙叉心处是否有杂物;看尖轨与基本轨是否有钩锁器;看是否有车辆停留在线路上;看是否有铁线等良导体横放在两钢轨上。
图5-12
看——道岔开通位置
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
二开:打开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器。
图5-13开——打开盖孔板及钩锁器
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
三摇:将手摇把插入手摇把孔,摇道岔转向所需的位置,在听到“咔嚓”的落槽声后停止(如听不到落槽声时,则需确认尖轨与基本轨密贴,不超过2mm)。拔出手摇把,锁好盖孔板。判断所摇位置时注意,顺时针转动手摇把则尖轨远离转辙机;逆时针转动手摇把则尖轨靠近转辙机。
图5-14摇——手摇把摇岔示意图
断电后插入手摇把往正确方向摇。
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
四确认:双人确认道岔的开通位置、确认尖轨密贴:面向尖轨手指口呼“XX号道岔开通X位,尖轨密贴无异物,未加锁。”另一人手指口呼复诵。道岔开通位置及确认尖轨密贴如图5-15所示。
图5-15确认——开通位置
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
五加锁:确认道岔开通正确位置后,双人配合,将钩锁器一端卡住钢轨并固定,一人用信号灯/手电筒进行照明,另一人用钩锁器锁定道岔尖轨及基本轨,必须用板手将钩锁器柠紧并加锁(折返站需经常转换的道岔只挂不锁;加锁位置在尖轨后第二、三轨枕之间。
图5-16加锁——道岔加锁
人工准备进路
二、
6.手摇道岔六步曲
六汇报:单个道岔作业完成后,向车控室汇报:XX号道岔开通定(反)位,已加锁,人员、工器具已出清;进路上所有道岔摇动到正确位置,人员撤离到安全位置后向车控室汇报:进路准备完毕,线路出清,人员已至安全位置。
电话闭塞法岗位作业指引
三、
1.行调下达调度命令前准备作业指引
程序及项目
岗位作业指引
闭塞车站
各站行车值班员
闭塞车站
各站值班站长
闭塞车站
各站客运值班员
闭塞车站
站台岗
发现导致电话闭塞法的故障并改用电话闭塞法行车
1、接行调准备电话闭塞法指令通知后
立即汇报值班站长。
2、配合行调确认本站列车占用情况,
在《值班人员登记本》上做好记录。
3、通知站
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