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斜拉桥;主梁一般采用混凝土结构、钢—混凝土组合结构或钢结构,索塔大都采用混凝土结构,斜拉索用钢丝、钢绞线等高强抗拉材料。;斜拉桥的索面
;辐射形:斜拉索沿主梁均匀分布,在索塔上集中于一点。由于拉索与水平面的平均交角较大,故斜拉索的垂直分力对主梁的支承效果也大,与竖琴形布置相比,可节省钢材15~20%,但塔顶上的锚固点构造过于复杂;
竖琴形:斜拉索平行排列,在索数较少时显得比较简洁,并可简化索与索塔的连接构造,塔上锚固点分散,对索塔受力有力;斜拉索的倾角较小,索的总拉力大,故钢索用量较多。
扇形:兼有前两种布置方式的优点,应用最广泛。;斜拉桥的结构体系—漂浮体系;座,以避免不对称约束导致不均衡温度变位,水平位移将由斜拉索制约。;斜拉桥的结构体系—半漂浮体系;斜拉桥的结构体系—塔梁固结体系;斜拉桥的结构体系—刚构体系;斜拉桥的结构体系—T构体系;斜拉桥的结构体系—部分地锚体系;斜拉桥的结构体系—矮塔部分斜拉体系;3)边跨与主跨比值较大,一般大于0.5;4)梁高较大,高宽比为1/30~1/40,一般斜拉桥的高跨比,对双索面为1/100~1/150,对单索面1/50~1/100,且高宽比不宜小于1/10;5)拉索对竖向恒活载的负担率小于30%,受力以梁为主/索为辅。;双索面斜拉桥;施工中的单索面斜拉桥;混合结构斜拉桥;扇形索预应力混凝土斜拉桥;芜湖长江大桥;潘阳浑河三号大桥——花瓣形钢拱塔斜拉桥;重庆家悦大桥——雙塔雙索面Y字型矮塔斜拉;
世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥,主体结构为165m+3x380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥,边塔支承、中塔塔梁墩固结体系,边、中跨之比为0.4342,桥塔呈H形索塔,主桥各塔均布置为23对斜拉索,拉索纵向呈扇形布置;7号主塔高287.63米,8号主塔高273.63米,承台为矩型结构,下塔墩采用双曲线造型,断面为空心带凹槽八边形。;摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥;渔人码头桥;不对称斜拉桥;天空之桥(Skybridge),总长125米,桥形呈圆弧状,主体钢架只用一根支柱来支撑,支柱高87米,被固定在山腰,然后再由8根钢缆牵引,连接着两个山头,这座桥因为离地面极高,而且又窄,所以要想穿过它,需要极大的勇气的胆识。;甘特斜拉桥—拉索设置于混凝土薄板内;平潭特大桥;瑞士—桑尼伯格大桥SunnibergBridge;猎德大桥——中国第一独塔自锚式悬索桥;施工中的密佑大桥;南浦大桥;施工中的钢腹板梁斜拉桥
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