电动车保险现状.pdfVIP

电动车保险现状

电动车是2014年最火的汽车话题之一，除去充电桩安装及续航里程等因素，

相比传统内燃机汽车，电动汽车在节能环保、维修保养、燃料费用等方面有着先

天优势，不过好事都不能让电动车独占了，仅从使用角度来讲，后期唯一的“高

成本”或许来自保险。

介于目前越来越多的城市对汽车限购，而对新能源车却“网开一面”。有消

息称，未来北京电动车摇号占总量比例将由现在的13%升至40%。这就意味着传

统内燃机汽车的摇号比重进一步降低。不管出于什么目的，相信未来越来越多的

消费者会选择购买电动汽车，而电动汽车的保险问题也就跟着摆上了台面。

电动汽车与普通燃料汽车险种有何不同

这个问题回答起来很简单，不过目前却有点尴尬，造成尴尬原因是这样的，

我国的保险公司虽然承保电动汽车，但由于市面上电动汽车数量较少，保险公司

很难针对电动汽车推出单独的专属车险或者电池险。因此，目前电动汽车与传统

汽车两者的保险没有质的区别。

至于今后会不会学习欧美等成熟市场的做法，由保险公司推出相应的车险产

品和服务，例如为新能源汽车车主提供优惠费率，针对动力系统提供特殊的附加

险种等，保险公司暂时没有明确表态，我们只能拭目以待。

相比传统汽车电动汽车保费是否更低

相对而言，答案是否定的！这个问题分两种情况，按常理讲由于车险险种的

保费价格由车价决定，而电动汽车与传统汽车相比造价成本较高，导致电动汽车

车价较高，购买的保险往往也较贵。

不过目前国家正在大力扶持新能源车，消费者在购买新能源汽车时会获得国

家或地方政府给予的购车补助，消费者实际购车成本会降低不少。以北京地区为

例，很多品牌的纯电动车会按照补贴后的价格上保险，对消费者而言，这样以实

际购买价格计算保费肯定会比补贴前便宜不少，不过即便这样相比同级别汽油车

型而言，电动车保费依旧不占优势。

之前曾有车主以北汽E150EV纯电动汽车为例算过一笔账，北京市场上，

E150EV原价为22.08-23.08万元，减去政府和企业补贴后北京地区终端售价为

10万元左右。消费者可以按照补贴后的价格完成和传统汽车保险项目相同的各

项险种，每年的保险费用在5-6千元左右。而一辆传统的北汽E150汽油车，其

车险的年保费为4千多元。