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2025年矿物绝缘电缆技术规格书 .pdfVIP

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君子忧道不忧贫。——孔丘

哈尔滨市轨道交通一号线一期工程

矿物绝缘电缆技术要求

上海市隧道工程轨道交通设计研究院

2025·04

第1页共9页

其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》

矿物绝缘电缆技术要求

1.概述

哈尔滨市轨道交通一号线一期工程是规划路网中1号线的中段,它南起学

府路上的医大二院附近,沿学府路——西大直——东大直街——一曼街——南

通大街——东直路——桦树街至哈尔滨东站,途经高等学府区、学府路高新技术

开发区、城市中央商务区、博物馆广场、游乐园等公共活动中心以及铁路客站等

主要客流集散中心,所经地区分属南岗区、太平区管辖。线路预留了向南延伸至

平房(新疆大街)、向东延伸至东化工路的条件。一期工程线路全长14.41km,

全部为地下线,其中利用既有“7381工程”段(位于东、西大直街、一曼街下)

长约5.6km。

一期工程全线共设16座车站,1座车辆段,1座控制中心。其中地下一层侧

式站台深埋车站4座(为改扩建车站),地下二层岛式站台车站10座,地下三层

侧式站台车站2座(既有人防工程加站),平均站间距0.946km。太平桥车辆段

接轨于太平桥站和交通学院站,控制中心设于清滨公园站。轨道交通一期工程与

路网中其余4条轨道交通线6次相交,其换乘形式有3种:其中龙江街站与5

号线平行换乘;太平桥站与3号线“十”字换乘,医大二院站与4号线十”字换乘;

博物馆站与2号线“T”形换乘、烟厂站与4号线“T”形换乘,清滨公园站与3号线

“T”形换乘。

哈尔滨市属寒温带大陆性季风气候。主要特点为春季风大雨少,夏季温热湿

润降水集中,秋季凉爽、霜来早,冬季漫长,寒冷干燥。一年平均气温3.6℃,

极端最高气温可达36.4℃,极端最低气温-38.1℃。全市年平均降水量523mm,降

水主要集中在夏季。冬季降雪占全市降水12.1%,降雪期日数为180多天,年降

雪量平均为63.1mm,最大积雪深度达41cm。年平均风速4.1m/s,常年主导风向

以西南风为主。年平均日照时数2446小时。年最大冻土深度205cm。

2.工程主要原始资料

环境温度:-15℃~+40℃

相对湿度:日平均值不大于95%

第2页共9页

不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》

月平均值不大于90%,有凝露发生

-3

饱和蒸气压:日平均值不大于2.2×10MPa

-3

月平均值不大于1.8×10MPa

地震裂度:不大于8度

海拔高度:1000m以下

污秽等级:

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