数学建模竞赛优秀大学生论文.pptxVIP

数学建模竞赛优秀大学生论文

汇报人：XXX

2025-X-X

目录

1.项目背景与意义

2.文献综述

3.模型建立

4.数据预处理与分析

5.模型求解与结果分析

6.模型应用与拓展

7.结论与展望

01

项目背景与意义

问题提出

问题来源数据现状研究需求

随着我国城市化进程的加快，城目前，城市交通数据主要包括交为了有效解决城市交通拥堵问题，

市交通拥堵问题日益严重。据统通流量、车辆类型、道路状况等。需要建立一套科学、高效的城市

计，全国主要城市高峰时段平均然而，这些数据往往存在采集困交通模型。该模型应能够准确预

车速仅为20公里/小时，严重影响难、数据质量参差不齐等问题，测交通流量，为交通管理部门提

了市民出行效率。因此，研究解给后续的数据分析和模型建立带供决策依据，从而实现交通资源

决城市交通拥堵问题迫在眉睫。来了很大挑战。的合理分配和优化。

研究背景

交通问题加剧技术发展推动政策法规支持

近年来，随着汽车保有量的快速大数据、人工智能等新技术的快为缓解城市交通拥堵，我国政府

增长，我国城市交通拥堵问题愈速发展为解决交通拥堵问题提供出台了一系列政策措施。例如，

发严重。据统计，全国城市高峰了新的途径。通过收集和分析海限行限号、优化公共交通、推广

时段平均车速仅为20公里/小时，量交通数据，可以实现对交通流绿色出行等。这些措施在一定程

比发达国家低30%以上。这不仅的实时监控和预测，为交通管理度上缓解了交通压力，但长期来

影响了市民出行效率，还加剧了和优化提供科学依据。看，仍需依靠技术创新和科学管

环境污染。理。

研究意义

缓解拥堵提升效率

研究城市交通拥堵问题对于缓解交通科学的城市交通模型有助于提高公共

压力具有重要意义。通过优化交通流，交通的运行效率。预计通过模型优化，

提高道路通行效率，预计可以减少城公共交通的准点率可以提升至95%，

市高峰时段拥堵时间约20%，改善市有效减少乘客等待时间，提高出