汽车行业市场前景及投资研究报告：线控转向，产品进阶，线控底盘，指日可待.pdf

证券研究报告

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线控转向：产品进阶正当时，线控底盘

指日可待

2025年03月04日

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证券研究报告

|报告要点

线控转向作为EPS的下一代产品，具备响应速度更快、安全性更高的优势，同时作为线控底

盘最后一块拼图，有望发挥线控底盘的协同效应。法规标准完善叠加智能化催化，线控转向有

望进入加速落地阶段。线控转向有望保持高增长，我们预计2025至2030年线控转向市场规

模有望从23亿元扩容至超过300亿元，复合增速67.1%。当前份额领先及产品落地速度较快

的国产供应商有望充分受益，推荐华域汽车、耐世特、伯特利等核心Tier1公司。

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2025年03月04日

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汽车

线控转向：产品进阶正当时，线控底盘指日

可待

➢技术：受益高阶智能驾驶，进入加速阶段

投资建议：强于大市（维持）转向系统作为底盘的另一核心部分，发展至今，历经了机械转向系统、液压助力转

上次建议：强于大市向（HPS）、电动助力转向（EPS）、冗余转向（RSS）以及线控转向（SBW）等多个阶

段。现阶段，汽车转向系统仍以EPS为主流。线控转向技术尚处于发展进程中。

相对大盘走势从技术发展趋势来看，线控转向具备诸多优势，它能够优化转向空间，并且在安全

汽车沪深300性以及与智能驾驶的协同性方面实现大幅度提升。同时，线控转向作为线控底盘

40%的关键组成部分，其产品的成熟意味着线控底盘域迈入成熟阶段。届时，车辆将能

够实现智能驾驶高阶功能，因此线控转向堪称未来智能驾驶核心执行层硬件。

20%

➢规模：政策支持，2030年展望30%+渗透率

0%一方面转向政策逐步解绑，允许使用功能性链接、实现信号传输和/或能量传输，

线控转向应用、测试政策逐步完善。另一方面，高阶智驾渗透率催化，L2+及以上

-20%功能应用加速落地。2024年L2级销量占比为37.0%，同比提升4.3pct；L2+销量

2024/32024/62024/102025/2

占比为11.7%，同比提升5.7pct。市场规模来看，2023/2024年转向系统以EPS为