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- 2025-03-06 发布于河北
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ICS03.220.01CCSA87
3702
青岛市地方标准
DB3702/T35—2023
浮动车数据应用技术规范
Specificationforprobevehicledataapplications
2023-12-25发布2023-12-25实施
青岛市市场监督管理局发布
I
DB3702/T35—2023
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4数据采集 1
5数据处理 2
6数据应用 4
II
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件由青岛市交通运输局提出。
本文件由青岛市交通运输标准化技术委员会归口。
本文件起草单位:青岛市交通运输局、青岛市交通运输公共服务中心、青岛市公路事业发展中心、交通运输部科学研究院、青岛交通科技信息有限公司。
本文件主要起草人:于淼、郑旸旻、吴胜伟、王震、纪建奎、高鹏、梁平、刘东杰、王传超、闫超、陈建伟、周琼、曲杰卿、赵国善、徐治冰。
2
浮动车数据应用技术规范
1范围
本文件规定了浮动车数据的采集、处理和应用规范。
本文件适用于交通运输行业各级各部门浮动车数据的采集、处理和应用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T16831基于坐标的地理点位置标准表示法
GB/T29105—2012道路交通信息服务浮动车数据编码GB/T29108道路交通信息服务术语
JT/T1021交通运输信息系统基于XML的数据交换通用规则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
浮动车probevehicle
装备定位终端的营运车辆。3.2
浮动车数据probevehicledata
浮动车在其行驶过程产生的车辆定位及其他属性信息。3.3
信息资源库informationresourcelibrary
用于存储交通运输行业各类基础、业务、统计等类别的数据库。3.4
道路交通运行指数trafficperformanceindex
反映道路或道路网交通运行状况的无量纲数值。
4数据采集
4.1采集来源
3
DB3702/T35—2023
4.1.1采集交通运输行业各级部门、交通运输行业企事业单位、其他政府部门各业务系统所产生的浮动车数据。
4.1.2采集的浮动车数据包括巡游出租车、网络预约出租车、公交车、班线客车、包车、旅游车、危
险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)等车辆数据。
4.1.3宜从各交通运输行业业务系统抽取浮动车数据,传输到信息资源库上,数据采集应符合JT/T1021的要求。
4.1.4浮动车数据库宜采用结构化数据结构。
4.2采集频率
4.2.1交通运输行业主管部门与下属各级部门、交通运输行业企事业单位、其他政府部门的各业务系
统进行数据交换时,宜根据数据应用需求,约定各类浮动车数据的更新频率及使用时限要求,应具备手动调整数据更新能力,保障信息资源库中数据资源的时效性及可持续更新,应保证数据的“一数一源”。
4.2.2浮动车数据更新频率宜采用实时更新、按需更新以及双方协商更新三种方式。
4.2.3在确定浮动车采集频率时,宜综合考虑数据准确性与数据传输量两方面因素,并根据实际条件
选取合适的采集频率优化方法。
4.3采集样本量
交通运输行业主管部门从各业务系统抽取的浮动车数据,应为相关业务系统中为实现特定行业监管需求采集的所有浮动车相关数据。
4.4采集模型
浮动车采集模型应符合GB/T29105—2012中4.2条的规定。
4.5采集数据元素
4.5.1总则
采集的数据元素应符合GB/T29105—2012中5.1的规定。
4.5.2核心数据元素总体说明
核心数据元素应符合GB/T29105—2012中第7章的规定。
4.5.3扩展数据元素总体说明
扩展数据元素应符合GB/T29105—2012中第8章的规定。
5数据处理
5.1总则
浮动车数据处理应按照交通信息数据元编制规则,按照统一的规
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