分形及规则布置方柱绕流场及气动噪声特性数值研究.pdfVIP

2024年3月机

械

科

学

与

技

术March2024

第43卷第3期Mechanical

Science

and

Technology

for

Aerospace

EngineeringVol.

43No.

3

陈武，韩斐，周毅.

分形及规则布置方柱绕流场及气动噪声特性数值研究[J].

机械科学与技术，2024，43（3）：380-393

分形及规则布置方柱绕流场及气动噪声特性数值研究

1

,

21

,

21

,

2

陈武，韩斐，周毅

（1.

中国空气动力研究与发展中心

气动噪声控制重点实验室，四川绵阳621000；

2.

南京理工大学

能源与动力工程学院，南京210094）

摘要：采用大涡模拟并结合K-FWH声比拟方法对两种具有相同阻塞率的方柱布置（规则布置和分

形布置）流场进行数值模拟研究。首先利用前人的单方柱绕流实验和数值结果对本文所使用的大

涡模拟方法进行验证，结果表明本文所采用的数值方法能较好的预测绕流问题的湍流特性。研究

发现在雷诺数为10，两类布置方柱尾流场平均阻力系数大致相等。规则布置方柱尾流场旋涡脱落4

呈现明显的“相位锁定”现象，而分形布置方柱尾流场旋涡脱落杂乱无序。与此同时，声学仿真结果

表明两类流场的远场声压级指向分布大致相同。规则布置方柱流场中的噪声呈现“相位锁定”现象，

分形布置方柱流场能够改变噪声频谱特性，使低频噪声向高频噪声转移。

关键词：分形布置；大涡模拟；声比拟；湍流特性；气动噪声

中图分类号：TK40文献标志码：A

DOI：10.13433/ki.1003-8728文章编号：1003-8728（2024）03-0380-14

NumericalSimulationofTurbulentFlowsandInducedAerodynamic

NoiseAroundSide-by-sideSquareCylinderswithMultiscaleand

RegularArrangements

1

,

21

,

21

,

2

CHEN

Wu，HAN

Fei，ZHOU

Yi

(1.

Key

Laboratory

of

Aerodynamic

Noise

Control,

China

Aerodynamics

Research

and

Development

Center,

Mianyang

621000,

Sichuan,

China；2.

School

of

Energy

and

Power

Engineering,

Nanjing

University

of

Science

and

Technology,

Nanjing

210094,

China)

Abstract：In

this

study,

large

eddy

simulations

with

the

usage

of

the

K-FWH

equation

are

performed

to

numerically

simulate

turbulent

flows

behind

two

different

kind

of

cylinder

arrays

(regular

and

multiscale)

with

the

same

blocking

ratio.

The

large

eddy

simulation

methods

used

in

this

paper

are

verif