地铁车站暗挖大跨度隧道施工技术案例研究.pdfVIP

第36卷第1期浙江水利水电学院学报Vol.36No.1

2024年2月J.ofZhejiangUniv.ofWat.Res..ElectricPow.Feb.2024

DOI:10.3969/j.issn.2095-7092.2024.01.009

地铁车站暗挖大跨度隧道施工技术案例研究

宋英杰

（中铁十八局集团建筑安装工程有限公司，天津300308）

摘要：地铁工程暗挖大跨度隧道施工技术重难点较多，北京市成府路车站暗挖施工的重难点在于地质条件复杂，

周围既有建筑物较多，暗挖段为大跨度双拱隧道，施工难度比较大。通过采用中导洞法开挖及支护，分三阶段顺序

施工，并严控明暗连接处质量、施工沉降和变形及做好对上方管线的保护等施工措施，可促使地铁工程暗挖大跨度

隧道施工任务顺利完成，确保施工安全及质量，降低对周围环境和既有建筑造成的不良影响。

关键词：地铁工程；暗挖；大跨度；隧道施工

中图分类号：U455.4文献标志码：A文章编号：2095-7092(2024)01-0051-06

CaseStudyonConstructionTechnologyofUndergroundExcavationof

Long-spanTunnelinSubwayStation

SONGYingjie

(ConstructionandInstallationEngineeringCo.,Ltd.,ChinaRailway18thBureauGroup,Tianjin300308,China)

Abstract:Therearemanydifficultiesintheconstructiontechnologyofundergroundexcavationoflong-spantun-

nelsinsubwayengineering.ThemajordifficultiesinundergroundexcavationofChengfuRoadStationinBeijing

lieinthecomplicatedgeologicalconditionswithmanyexistingbuildingsaround,whiletheexcavationsectionisa

large-spandouble-archtunnel,whichisrelativelydifficulttoconstruct.Throughtheuseofmiddleguidetunnel

excavationandsupport,thesequentialconstructionisconductedbythreestages,andtheconstructingmeasures

areensuredbycontrollingthequalityoflightanddarkjoints,constructionsettlementanddeformation,aswellas

protectingtheupperpipeline,whichcanpromotethesmoothconstructionoftheundergroundexcavationoflong-

spantunnel,ensuretheconstructingsafetyandqualityoflong-spantunnel,andreducetheadverseimpactonthe

surroundingenvironmentandexistingbuil