《装用点燃式发动机的非道路移动机械网联化技术规范》标准编制说明（征求意见稿）.pdf

《装用点燃式发动机的非道路移动机械网联化技术规范》

标准编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机工业协会团体标准制定计划（中内协[2024]26号

文《中国内燃机工业协会关于下达2024年度第二批团体标准制定计划的通知》），

项目计划编号为：CICEIA2024010,项目名称《装用点燃式发动机的非道路移动机

械网联化技术规范》进行制定。主要起草单位：天津布尔科技有限公司、天津内

燃机研究所(天津摩托车技术中心)、常州丸景动力设备有限公司、山东永佳动力

机械有限公司等。计划应完成时间为2025年。

2.主要工作过程

起草阶段：根据计划，2024年7月天津布尔科技有限公司、天津内燃机研

究所(天津摩托车技术中心)、常州丸景动力设备有限公司、山东永佳动力机械有

限公司等行业内骨干企业和科研单位组成了标准编制工作组，通过电话、电子邮

件等方式，标准编制工作组成员对标准的名称、起草原则、制订依据、标准水平、

适用范围和主要技术内容进行了研讨。在此基础上天津布尔科技有限公司负责编

写，形成了标准工作组讨论稿。

2024年7月28日，对技术标准体系进行了初步讨论。确定了技术标准

体系基本架构、标准研究方向和阶段目标；

2024年10月28日，对“装用点燃式发动机的非道路移动机械网联化技

术规范”初稿进行了讨论和完善。天津布尔科技有限公司方面在听取了

标准专家的相关建议后对标准在原有内容上进行了二次修改。主要修改

了可靠性要求和安全性要求。

2024年12月20日，就进一步完善装用点燃式发动机的非道路移动机械

网联化技术规范进行了细致讨论。天津布尔科技有限公司方面在听取了

各位专家的建议和指导后对标准进行了再次修订。主要修改了数据包与

数据单元的格式定义等技术细节，使标准的覆盖范围能够更好地包容各

类架构的设备。同时，对数据平台接入终端数量与动态监控的性能指标

进行了修订，使平台性能指标更接近市场容量与细分市场估算结果，使

标准具备可行性。XXXX补充在什么工作结束后完成了标准征求意见稿的。

3.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由天津布尔科技有限公司、天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)、

常州丸景动力设备有限公司、山东永佳动力机械有限公司等单位共同负责起草。

主要成员：闫方超，唐志诚，杜汉宇，李东亮等。

所作的工作：闫方超任工作组组长，全面负责组织起草及协调工作，负责审

核标准相关资料。唐志诚、杜汉宇、李东亮等负责收集资料、试验和具体技术内

容的编制等。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制原则

本标准编制过程中结合了我国国情，考虑了产品的可靠性与经济性，使本标

准更科学，更规范，且具有可操作性，编制过程中参考了相关法律、法规、章程、

技术政策、标准以及规范的要求：

GB/T2423.18-2021环境试验第2部分：试验方法试验Kb：盐雾，交变

(氯化钠溶液)

GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码）

GB/T28046.1-2011道路设备电气及电子设备的环境条件和试验第1部

分：一般规定

GB/T28046.2-2019道路设备电气及电子设备的环境条件和试验第2部

分：电气负荷

GB/T28046.3-2011道路设备电气及电子设备的环境条件和试验第3部

分：机械负荷

GB/T28046.4-2011道路设备电气及电子设备的环境条件和试验第4部

分：气候负荷

GB/T21437.2-2021道路设备自传导和藕合引起的电骚扰第2部分:沿电源

线的电瞬态传导

GB/T21437.3-2012道路设备由传导和藕合引起的电骚扰第3部分:除电源

线外的导线通过容性和感性藕合的电瞬态发射

GB/T17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

GB/T19951-2019道路设备静电放电产生的电骚扰试验方法

JT/T794-2019道路运输设备卫星定位系统机载终