汽车减震器用阻尼阀片技术规范-征求意见稿.docx

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汽车减震器用阻尼阀片技术规范

1范围

本文件规定了汽车减震器用阻尼阀片的总体要求、材料要求、精度要求、工艺要求、性能要求、装配要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。

本文件适用于汽车减震器用阻尼阀片的生产、检测与储运。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T13306标牌

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T16471运输包装件尺寸与质量界限

GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差

QC/T545汽车减震器技术条件及阀片检测要求

JB/T9824机械减震器阀片技术条件

SAEJ1451减震器阀片疲劳与耐久性测试方法

DIN74324阀片材料机械性能与失效分析。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

阻尼阀片dampingvalveplate

是一种在液压、气压等系统中用于控制流体流动，以实现阻尼功能的关键部件。

4总体要求

4,1材料方面

应兼具良好的力学性能、出色的耐腐蚀性和稳定的弹性模量，能适应不同工作环境与压力冲击。

4.2尺寸精度方面

厚度、直径或边长等尺寸精度准确，同时平面度和平行度也要控制在极小误差范围内。

4.3制造工艺方面

应保证表面质量良好，合理进行热处理，且孔、槽等加工精度要达到规定标准。

4,4性能方面

阻尼特性应稳定准确，响应速度快，在规定工作寿命内具备高稳定性和可靠性。

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4.5装配和安装方面

与其他部件配合间隙要恰当，有明确的安装方向和位置要求，确保不发生干涉且能正常工作。

5材料要求

5.1材质选择

应选用具备出色强度、刚度和韧性的金属材料，应确保阀片在承受工作压力和冲击时，不会轻易发生破裂、变形，保障阻尼阀长期稳定工作。

5.2抗腐蚀性能

应具备良好的耐腐蚀性，能够在工作介质（如液压油、气体等）中长期使用而不被腐蚀，避免因腐蚀导致性能下降，可通过表面处理（如镀锌、镀镍等）提高抗腐蚀能力。

5.3弹性模量

考虑到阻尼阀片在工作过程中应具备稳定的弹性，其材料应具备的弹性模量为190GPa-210GPa，从而确保阀片的精确的弹性变形能力，以确保阻尼可精确调整。

6精度要求

6.1厚度精度

厚度公差应严格控制在极小范围内，应达到±0.005mm，以确保阻尼阀片在工作时，能够精确地提供阻尼力，避免因厚度偏差导致阻尼特性不稳定。

6.2平面度与平行度

平面度和平行度误差应控制在0.01mm，保证阀片与其他部件的良好配合，防止出现泄漏、卡滞等问题，确保整个阻尼系统的正常运行。

6.3外形尺寸精度

阻尼阀片的外径、内径或其他关键外形尺寸，其公差应控制在±0.02mm，确保与阀座、阀芯等部件精确装配，实现良好的密封性能和流畅的工作状态。

注：未注公差参考GB/T1804。

7工艺要求

7.1表面质量

表面应光滑平整，无折痕,分层,氧化皮及锈迹，表面应研磨抛光，并喷涂防锈油做防锈处理，阀面粗糙度应≤Ra0.4，不允许存在划痕、裂纹、砂眼、毛刺等缺陷，以免影响流体的流动特性和阀片的密封性能，同时防止因应力集中导致阀片损坏。

7.2热处理工艺

应进行适当的热处理，如淬火、回火等，通过精确控制热处理的温度、时间等参数，使阀片获得理想的金相组织和性能，提高其硬度、强度和韧性，满足实际工作需求。

7.3加工精度

阀片上的孔、槽、边缘等部位的加工精度要高，尺寸公差控制在极小范围内，位置精度一般控制在±0.02mm，确保各部件的装配精度，保证阻尼阀的工作性能。

8性能要求

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8.1阻尼特性

在不同的工作条件下，如不同的压力、流量、温度等，阻尼阀片应能提供稳定、准确且符合设计要求的阻尼力，确保整个系统的平稳运行和控制精度。

8.2响应速度

应快速响应系统压力、流量等参数的变化，及时调整阻尼力，响应时间通常要求在几毫秒至几十毫秒之间，以满足系统对动态性能的要求。

8.3稳定性与可靠性

在规定的工作寿命内，挠曲变形次数大于400万次不断裂，抗拉强度应达到2040±100N/mm2，硬度应达到HV480-HV550，阻尼阀片的性能应保持稳定，不得出现疲劳失效、