基于系统动力学的机场出租车载客决策分析——以虹桥机场为例.pdfVIP

ManagementScienceandEngineering管理科学与工程,2023,12(5),698-708

PublishedOnlineSeptember2023inHans./journal/mse

/10.12677/mse.2023.125083

基于系统动力学的机场出租车载客决策分析

——以虹桥机场为例

张晨琳

南京审计大学经济学院，江苏南京

收稿日期：2023年8月6日；录用日期：2023年8月27日；发布日期：2023年9月8日

摘要

随着人口流动的日益频繁，机场的工作压力也日益增加，如何对出租车和乘客进行合理分配成为问题。

针对不同的主客观因素，出租车司机往往会面对排队载客与空车回市区的选择。本文首先利用系统动力

学模型建立机场出租车载客系统动力学模型，对五个影响出租车司机决策的因素进行分析与计算，并通

过上海虹桥机场旅客吞吐量、飞机起落架次等仿真模拟来对出租车司机决策进行策略分析。然后，我们

利用分类讨论思想及优先级调度算法对出租车司机“优先权”标准进行定义，分析出两种排队方法，以

保证短途返回载客的出租车司机收益与长途返回载客的出租车司机收益尽量均衡。

关键词

出租车载客，系统动力学模型，优先级调度算法，分类讨论，虹桥机场

AnalysisofAirportTaxiPassengerCarrying

DecisionBasedonSystemDynamics

—TakingHongqiaoAirportasanExample

ChenlinZhang

SchoolofEconomics,NanjingAuditUniversity,NanjingJiangsu

ththth

Received:Aug.6,2023;accepted:Aug.27,2023;published:Sep.8,2023

Abstract

Withtheincreasingfrequencyofpopulationmobility,theworkpressureatairportsisalsoin-

creasing,andhowtoallocatetaxisandpassengersreasonablyhasbecomeaproblem.Duetodif-

ferentsubjectiveandobjectivefactors,taxidriversoftenfacethechoiceofqueuingtocarrypas-

文章引用:张晨琳.基于系统动力学的机场出租车载客决策分析[J].管理科学与工程,2023,12(5):698-708.

DOI:10.12677/mse.2023.125083

张晨琳

sengersorreturningtothecityempty.Thisarticlefirstusesasystemdynamicsmodeltoestablish

asystemdynamicsmodelforairporttaxipassengertransportation,analyzesandcalculatesfive

factorsthataffecttaxidriverdecision-making,andconductsstrategicanalysisoftaxidriverdeci-

sion-makingthroughsimulationofpassengerthroughputandaircrafttakeoffandland