GB∕T2025电动汽车智能充放电设备技术规范.pdf

ICS29.200

K81

中华人民共和国国家标准

GB/TXXXXX—XXXX

电动汽车智能充放电设备技术规范

Technicalspecificationforintelligentbi-directionalEVsupplyequipment

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（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

GB/TXXXXX—XXXX

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义2

4相关标准之间的关系3

5分类4

6系统架构4

7工作条件5

8放电功能要求6

9放电安全防护要求7

10放电性能要求9

11试验方法10

附录A（规范性）功率设定值控制响应时间及控制偏差判定方法25

I

GB/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。

请注意本文件中的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国电力企业联合会提出并归口。

本文件负责起草单位：。

本部分参与起草单位：。

本文件主要起草人：。

II

GB/TXXXXX—XXXX

电动汽车智能充放电设备技术规范

1范围

本文件规定了电动汽车智能充放电设备的分类、系统架构、工作条件、放电功能要求、放电安全防

护要求、放电性能要求以及试验方法等。

本文件适用于电动汽车与电网之间，具备双向能量传输功能的智能充放电设备（以下简称为“充放

电设备”），供电网侧额定电压不超过1000VAC或1500VDC，电动汽车侧额定最大电压不超过1000VAC

或1500VDC。

本文件适用于采用GB/T18487.1—2023规定的充电模式3连接方式C的交流充放电设备，以及永久连

接在供电网侧的充电模式4的直流充放电设备。

注1：在GB/T18487.1—2023将供电网侧称为“A侧”、电动汽车侧称为“B侧”。

注2：交流充放电设备正在考虑中，本文件不涉及具体由充电桩或车载充放电机完成相关功能的规定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T12325电能质量供电电压偏差

GB/T12326电能质量电压波动和闪变

GB/T14549电能质