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《物流中转场视频监控布局规范》编制说明.pdfVIP

《物流中转场视频监控布局规范》编制说明.pdf

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大湾区团体标准《物流中转场视频监控布局

规范》编制说明

一、工作简况

(一)项目背景及目的意义

近年来,伴随邮政业与快递业务的迅猛发展,广大人民

群众对快递服务质量的要求持续攀升。为提升对邮政快递收

寄、分拣、运输等环节的监管质量与效率,邮政业视频监控

进行了智能化升级。智能视频监控系统现已广泛应用于网

点、分拣及运输等场景。为规范场地摄像机等前端采集设备

的技术要求与安装规范,以满足邮政业智能检测分析的需

求,特制定本标准。

《数字交通“十四五”发展规划》明确提出,推动物流

枢纽智能化升级,推进安全生产预警、车辆货物自动匹配、

园区智能调度、生产视频监控等应用。“十四五”时期,务

必加快推动运输与物流高质量发展,持续提升物流枢纽智

慧、高效、绿色、安全运营水平,更好地支撑服务制造强国

战略、服务业繁荣发展、双循环新发展格局构建、建设数字

中国以及加快智慧物流发展等战略发展要求与任务。

当前,快递企业物流中转场视频监控建设缺乏统一性。

自2023年2月15日起,邮政业开始实施全新的寄递安全监

管规定。该规定要求所有邮政企业、快递公司、快递末端网

1

点以及智能快件箱,必须在所有出入口和生产作业区域实行

全天候视频监控。这一举措旨在提高行业安全管理水平,确

保快递处理过程实现可视化监管。本标准的制定有助于促进

快递行业规范化运营,保障消费者权益与公共安全,提升行

业整体服务质量,确保快递业务的透明度与安全性。

(二)任务来源

为规范场地摄像机等前端采集设备的技术要求和安

装规范,以满足邮政业智能检测分析的要求,中转场盲区排

查四面墙内,快件、人、物、设备全环节、全流程、全方位

无死角监控,提高中转场技防设施设备,减少快件出险或遗

失被盗等情形,特制订本标准。

本标准由粤港澳大湾区标准创新联盟智慧物流委员会

提出,深圳市顺丰泰森控股(集团)有限公司作为牵头单位,

粤港澳大湾区标准创新联盟为归口单位。

二、标准编制原则和确定标准主要内容的依据

(一)编制原则

1.协调性原则

本文件在编制过程中严格遵循与相关法律法规、标准协

调一致的原则,避免矛盾和冲突。同时充分考虑与行业其他

标准相关规范的技术及业务的连续性和协调性等问题。

2.适用性原则

本文件基于物流中转场视频监控的现实需求,结合目前

2

各快递企业实际运营情况编制,为快递企业物流中转场视频

监控建设提供标准参考依据,具有普适性。

3.实用性原则

本文件制定过程中充分考虑了物流中转场视频监控所

需管理和技术的通用性,兼顾了视频监控系统技术和能力、

物流中转场运行管理者的能力,以及视频监控等相关技术的

发展,同时还考虑规章对物流中转场管理的基本要求,具有

实用性。

(二)制定依据

1.视频安防监控系统工程设计规范

2.民用闭路监视电视系统工程技术规范

3.视频安防监控系统技术要求

三、标准编制过程

截至目前,标准的编制过程主要经历了以下阶段:

1.启动阶段

2024年5月,标准制定计划下达后,深圳顺丰泰森控股(集

团)有限公司作为牵头单位,协调成立标准起草组,由顺丰

速运公司负责标准的起草工作,初步确定了标准的制定原则

和研究方向,正式开展标准制定工作。

2.草案稿阶段

3

2024年7月至8月,标准起草组开展相关资料的搜集、整

理与分析工作,并组织起草单位召开研讨会,对初步框架进

行讨论、修改和完善。

2024年9月,标准起草组完成标准草案初稿。

3.调研阶段

经过起草组调研及各编制单位认真组织落实编制与研究

工作,综合各方意见形成征求意见稿。

四、主要起草人及工作

本标准项目负责人为李孝军,其他主要起草人为徐海

堰、陈育贤、邵玉照、彭俊斌等。在标准编制过程中,标准

起草组成员完成了资料收集整理、调研提纲编制、调研资料

整理分析、标准文本起草、内部

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