附件6 航空电子全双工交换式以太网测试仪校准规范（征求意见稿）-编制说明.docx

国家计量技术规范

编制说明

名称：航空电子全双工交换式以太网

总线测试仪校准规范

编制单位：中国航空工业集团公司

北京长城计量测试技术研究所

二〇二四年十一月

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任务来源及计划要求

《航空电子全双工交换式以太网测试仪校准规范》制定任务，是根据国家市场监督管理总局办公厅文件市监计量发[2024]40号《市场监管总局办公厅关于印发2024年国家计量技术规范制定、修订及宣贯计划的通知》的要求，由中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所负责起草，中国商飞上海飞机制造有限公司、航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司等单位参加起草。

编制过程

编制原则

在规范制订过程中主要考虑了以下因素：

1）本规范适用于符合ARINC664协议标准的航空电子全双工交换式以太网（以下简称AFDX）总线测试设备的校准；

2）经过调研和参考国内主流的AFDX总线设备生产厂商的技术资料，目前军工、民机企事业单位普遍使用的AFDX测试仪多为板卡式仪器，同时具有通道独立的数据信息发送器和接收器，能够模拟总线数据信息的发送功能和接收功能；板卡式AFDX测试仪本身不带显示和操作面板，其数据信息的发送和接收是通过生产厂商提供的控制指令、句柄函数或寄存器操作等方式，由外置计算机系统来完成，与计算机系统连接的控制总线接口形式有PCI、PCIe、PXI、CPCI、USB、PMC和1394等，本规范均适用；

3）根据有关国家标准、企业标准和专家的意见、建议，以现有的生产技术、校准技术为前提，本着促进生产技术，鼓励进步、淘汰落后，完善量传水平的愿望进行制订。重点考虑规范的实用性和可操作性，并考虑AFDX测试仪的预期用途，统一校准方法。

4）规范中的校准方法通过试验验证，力求科学严谨、可操作性强；

5）规范中的文字表述力求层次分明、语句简明、公式表达准确、量和单位使用规范；

6）规范编写格式及要求严格按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》进行编写，与JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》，共同构成本规程制定工作的基础性系列规范。

征求意见情况

待实施。

编制阶段工作情况

2024年04月，计量技术规范编制项目立项申请；

2024年06~08月，编写《航空电子全双工交换式以太网测试仪校准规范（初稿）》；

2024年09~11月，进行校准项目试验验证，进一步完善校准规范初稿；

2024年12月，校准规范初稿中期检查，并根据专家意见，修改完善校准规范，形成征求意见稿；

2025年01月~02月，拟行业征求意见；

2025年03月，完善规范，形成送审稿；

2025年04月，规范送审稿审查，形成报批稿；

2025年05月31日，校准规范申请报批。

主要技术内容说明

关于范围

本规范的校准对象限定为以双绞线为传输介质的10Base-T（10Mbits/s）和100Base-TX（100Mbits/s）两种传输方式下的AFDX测试仪；AFDX测试仪具备AFDX总线数据信号的发送和接收功能，与计算机系统结合，增加信号处理和协议分析等软件模块后，可以实现AFDX测试仪或分析仪的功能，均可以参照本规范进行计量。编写的校准规范规定了AFDX测试仪在10M和100M两种传输速率工作模式下的计量特性、校准条件、校准项目、校准方法、校准结果的处理和复校时间间隔。

此外，校准规范正文中使用了缩略语AFDX，英文全称为AvionicsFullDuplexSwitchedEthernet，中文名称为航空电子全双工交换式以太网，三者可等同使用。

关于引用文件

《航空电子全双工交换式以太网测试仪校准规范》中的第三章“术语和定义、符号和缩略语”部分，直接引用了ARINC664标准中的术语和定义，如数据传输速率、差分信号幅度、发送抖动、带宽分配间隔、共模输出电压、占空因数失真等；此外ARINC664标准中引用IEEEStd802.3的部分，在ARINC664标准中已有具体体现，本规范在引用过程中直接引用ARINC664的内容时，已经包括了IEEEStd802.3中所涉及的部分内容，因此不再列出IEEEStd802.3。

关于术语和定义

本校准规范的术语和定义直接引用了ARINC664标准中的术语和定义，其中带宽分配间隔和占空因数失真两个参数在无线电计量名词术语及定义中没有相关定义，而这两个参数是AFDX总线测试仪的关键参数之一，因此在校准规范正文的第3节给予界定。

关于概述

AFDX测试仪至少配备两个数据收发端口，其中一个作为冗余端口。两个数据收发端口在功能上完全一样，可以设定在10M和100M两种数据传输速率模式下工作；在每种传输速率模式下，测试仪的数据收发端口可以设定为