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倒扣解卡卡点计算与应用实例

目录一五四三二前言卡点计算常用油管技术参数倒扣解卡应用实例

一、前言在油田的钻、完井及修井作业中,经常会碰到井下管柱不能被提起来的现象,也就是人们常说的管柱遇卡。卡钻的原因可以说是多方面的,作业时人为和井下原因是造成卡钻事故的常见原因。但当前在油田上被应用的一些新技术的不成熟和不完善性也使得卡钻事故的发生几率大大提高,同时事故的复杂性和处理事故的风险性也随之增强。

二、卡点计算（一）测卡点的意义处理卡钻事故时,第一要做的就是分析卡钻原因,计算卡点深度,确定卡点的位置。所谓卡点通俗地讲就是井下被卡管柱最高点的位置。卡点的深度对于判断卡钻的性质和制定卡钻的处理措施有密切的关系。1.可以确定大修施工中管柱倒扣时的悬重,即确定管柱的中和点。施工中能准确的从卡点处倒开,减少打捞次数(中和点:指在管柱受拉与受压位置间,处于即不受拉也不受压的一点)。2.可以确定管柱切割的准确位置,能保证切割时在卡点上部1-2m处切断。3.判断套管损坏的准确位置,有利于对套管损坏部位的修复。4.判断管柱被卡类型,有利于事故的处理。

二、卡点计算（二）测卡点的方法当前,现场确定卡点的方法有两种。1.测卡仪测卡法：是近几年发展起来的新的测卡技术,它提高了打捞解卡的成功率和缩短了施工时间,测得的卡点直观准确可靠。这种方法主要配合切割方法处理被卡管柱,目前不常用。2.计算法：计算法需与现场施工结合,经一定的提拉载荷后,测得被卡管柱在某一提拉负荷下的伸长量,然后再按下式进行计算。由于卡钻事故发生时间的不确定性,所以第二种方法是卡钻事故发生后现场确定卡点最常使用的方法。但由于对井下卡钻原因的未知性和对井下状况的不可视性,在使用卡点公式计算卡点深度时经常发现计算得到的卡点深度与实际的卡点深度总是有较大的差异。

二、卡点计算（三）卡点计算目前,现场使用的卡点计算公式主要有两个,一个是卡点理论计算公式,另一个是卡点经验计算公式。1.人们在研究物体受力特性时发现绝大部分材料在拉力作用下发生弹性形变时其所受的拉力与其伸长量之间有一定天系。基于这个原理关系,油田在测算卡点时,推导出了理论计算公式。

二、卡点计算理论计算公式：L=0.1×E×F×λ/PL--卡点深度：mP--上提拉力：kNλ--钻具在P拉力作用于的伸长量：cmE--钢材的弹性系数：2.1×105MPaF--被卡管柱的截面积:cm2现玚进行操作时就是在井下被卡管柱的抗拉强度范围内(即弹性形变范围内)用一定的上提力上提管柱,测得管柱在该上提力下的伸长量,然后根据面积公式再计算被卡管柱的截面积，这样就可以计算出卡点的深度，确定出卡点的位置。

二、卡点计算2.实际上,油田现场在计算卡点深度时经常使用的是经验计算公式。由于理论公式中,所要计算的数据比较多,计算起来也比较繁琐。所以人们在卡点理论计算公式的基础上,综合多年的工作经验,总结出下面的卡点经验计算公式:L=Kλ/PL--卡点深度：mP--上提拉力：kNλ--钻具在P拉力作用于的伸长量：cmK—计算系数（不同的管柱采用不同的系数，如：2-7/8油管取2450，3-1/2油管取3750，2-7/8钻杆3800）。

二、卡点计算例：某井深1500m，井内下入Φ73mm外加厚油管1450m，发现油管被砂卡，为测定卡点，第一次上提拉力80kN，油管伸长40cm；第二次上提拉力100kN，油管伸长50cm，第三次上提拉力120kN，油管伸长60cm，计算卡点位置。求解：三次上提的平均拉力：三次上提的平均伸长：卡点深度：

三、常用油管技术参数外径mm钢级壁厚mm内径mm单位长度平均重量（带接箍）kg/m抗拉强度KN接箍最小屈服强度下的抗内压力MPa最小屈服强度下的抗挤压力MPa内容积L/m平式加厚平式加厚外径mm长度mm60.3(23/8in)N-804.2451.85.97277.3473260.91.98673.0(27/8in)N-805.5162.09.49.53478.8657.489.513474.366.23.01888.9(31/2in)N-806.4576.013.213.6721.5939.910714671.463.84.523

四、倒扣解卡对于井下被卡管柱，无法解卡时，常用倒扣的方法，先将卡点以上油管起出，再进行打捞。倒扣时往往不能从卡点以上倒开，反而将被卡管柱倒散，增加打捞次数。要想一次从卡点倒开，需要准确的倒扣悬重。由于井内修井液会对遇卡管柱产生浮力，需要计算出管柱在修井液中的浮力系数才能计算次准确的倒扣悬重。

四、倒扣解卡?

四、倒扣解卡?

四、倒扣解卡（二）倒扣时注意事项：在倒扣过程中,经常出现两种情况:一是找不准倒扣点位置,需要进行反复几次倒扣才能将卡点以上管柱倒出;二是在倒扣过程中,将井内管柱倒散