新能源汽车电子电气空调舒适技术：新能源汽车喇叭系统故障检修PPT教学课件.pptx

学习情境13

新能源汽车喇叭系统故障检修

;;学习目标;学习内容;北汽EU5R500纯电动汽车喇叭控制系统主要包含喇叭开关、车身控制模块BCM、喇叭继电器、喇叭及供电保险丝。

1）喇叭开关

喇叭开关作为新能源汽车喇叭系统工作的信号，通常采用接触式开关，北汽EU5纯电动汽车的喇叭开关位于方向盘中间。;2）车身控制模块

车身控制模块BCM作为喇叭控制系统的控制单元，当BCM接收到喇叭开关信号时，车身控制模块BCM便控制喇叭继电器工作为喇叭供电，喇叭便可发出响声。

当出现以下情况时，车身控制模块BCM同样会激活喇叭继电器：

①当车辆防盗系统工作时，如果车辆被非法入侵，车辆喇叭会一直工作直至防盗系统解除。

②当驾驶员使用遥控器进行锁车时，车辆的喇叭可以根据驾驶员设置通过发声来提醒驾驶员车辆已经上锁。;2、喇叭的更换

下面以北汽EU5R500纯电动汽车左侧喇叭更换为例介绍喇叭的更换步骤，右侧更换步骤大体可参照左侧。;③如图13-4所示，旋出左侧前保险杠固定螺钉（箭头A），从箭头B处脱开前保险杠1与车身的连接。螺栓拧紧力矩为2.2～2.8Nm。;⑤如图13-6所示，断开前保险杠线束连接插头（箭头），取下前保险杠组件1。

⑥断开喇叭连接插头箭头A，旋出固定螺栓（箭头B），拆下喇叭1，如图13-7所示。;二、决策与计划

结合以上内容，学生分组，每个小组各自查资料、讨论，制订北汽EU5纯电动汽车喇叭更换工作计划，并填写决策计划表。

三、实施

小组分工合作，按照所制订的认知计划，对北汽EU5纯电动汽车喇叭更换实训，并填写实施记录表。;项目二新能源汽车喇叭系统检修;拆画电路图注意事项：

（1）尽量使用铅笔和直尺以保证所画电路的工整及可修改性。

（2）标注关键元器件的名称代号及相应针脚号。

（3）电路图中的元器件符号要标准。

（4）在拆画电路中标注电流走向。;当驾驶员起动车辆后，车身控制模块BCM被激活唤醒。当驾驶员按下喇叭开关时，车身控制模块BCMT40/29针脚便通过组合灯光开关时钟弹簧I27经喇叭开关获得搭铁信号。此时，车身控制模块BCM根据内部程序设定通过T40b/23喇叭继电器控??信号针脚给喇叭继电器ERY15提供搭铁控制指令，喇叭继电器线圈回路导通，电流流向为：蓄电池B+→喇叭继电器ERY1585#→喇叭继电器ERY15线圈→喇叭继电器ERY1586#→插接器T16c/A10端子→插接器T32/15端子→车身控制模块BCMT40b/23，经BCM控制接地。;当继电器线圈电路工作后，继电器开关被吸合，此时继电器开关回路开始工作，电流流向为：蓄电池B+→EF11保险丝→喇叭继电器ERY1530#→喇叭继电器ERY15开关→喇叭继电器ERY1587#→插接器T16c/B4，然后电路分为两路，一路电路经插接器T36/1端子→左前喇叭F01T2az/1端子→左前喇叭F01→左前喇叭F01T2az/2端子→G204；另一路电路经插接器T36/1端子→右前喇叭F07T2ai/1端子→右前喇叭F07→右前喇叭F07T2ai/2端子→G204。此时，左右喇叭获得工作电压开始工作。;分析北汽EU5R500纯电动汽车喇叭不工作可能存在的故障点：;4、线束插接器端子;北汽EU5R500纯电动汽车车身控制模块BCM插接器端子如图13-11所示，和喇叭系统控制有关的插接器针脚端子编号及定义见表13-7。;关闭点火开关，断开蓄电池负极，拆卸喇叭供电保险丝和继电器，利用万用表欧姆档测量继电器和保险丝的电阻值并完成单件测试记录表，若不符合要求，应更换。;连接诊断仪，打开点火开关，操作喇叭开关，利用诊断仪读取喇叭控制系统故障码或数据流，根据故障代码或数据流进行相应检测，然后利用万用表进行电压及电阻检测，并在填写测试结果及维修建议。;表13-11电压测试记录表;表13-12电阻测试记录表;二、决策与计划

结合以上内容，学生分组，每个小组各自查资料、讨论，制订喇叭控制系统电路图拆画计划，并在拆画电路图中标注主要电气元件名称及线路电流走向。

三、实施

小组分工合作，按照所制订的电路图拆画计划，对喇叭控制系统电路图进行绘制拆画，并标出电路中电流走向，分析工作原理及可能故障原因，并进行喇叭控制系统控制电路故障检修实训。

四、检查与评估

综合整个学习过程，对学生的表现进行成绩评定，可采用学生互评、教师评价相结合的方式。;情境小结

本情境主要介绍了新能源汽车喇叭系统的功用、结构组成及工作原理，主要部件的拆装，控制电路图的拆画分析、控制电路检修等内容。;谢谢观看！