新能源汽车电子电气空调舒适技术：新能源汽车巡航控制系统故障检修PPT教学课件.pptx

学习情境11

新能源汽车巡航控制系统故障检修

;;学习目标;学习内容;2）限速巡航

限速巡航与定速巡航非常相似，最大的区别是设定限速后，若要保持设定速度脚不能离开油门踏板，只要达到设定速度，电脑会自动判断此时所需供油量，除非将油门快速深踩，否则油门的轻微增加不会有任何影响。

3）自适应巡航

自适应巡航也可称为主动巡航，该系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。目前自适应巡航系统普遍只出现在高端车上。;2、巡航控制系统特点;4）提高乘坐舒适性

当巡航控制系统处于工作状态时，车辆会保持在设定车速恒速行驶，避免了由于车辆急加速、急减速工况所造成地惯性冲击对人体造成地不适感，大大提高了驾乘人员地乘坐舒适性。

5）延长电动汽车使用寿命

当巡航控制系统处于工作状态时，车辆会保持在设定车速恒速行驶，车辆地额外惯性力大大减少，可使新能源汽车的驱动电机处于稳定的运转工况，机械零部件因惯性冲击造成的故障率大大降低，从而延长了电动汽车的使用寿命，降低了用车成本。

6）提高行车安全性

巡航控制系统工作时，减轻了驾驶员的疲劳强度，驾驶员不易疲劳，从而能够集中精力操作方向盘，提高驾驶车辆的安全性。在行驶过程中，可随时切换到人为操作模式，为驾驶员的安全驾驶提供了便利条件。当车辆行驶速度超过设定车速时，巡航控制系统可自动停止工作，以确保车辆的行车安全。自适应巡航控制系统的跟车模式可自动控制与前车的行驶距离，确保行车安全。;3、巡航控制系统组成及原理;以吉利帝豪EV450为例，巡航控制开关包括主开关、设定/减速开关(SET/-)、恢复/加速开关(RES/+)和取消开关。;②控制开关

吉利帝豪EV450纯电动汽车的巡航控制开关一般由设定/减速开关(SET/-)和恢复/加速开关(RES/+)组成。该开关为自动回位型开关。当向上推控制开关时(图中的方向A)，恢复/加速开关接通；当向下推控制开关时(图中的方向B)，设定/减速开关接通。

当需要临时取消巡航控制功能时，需按下方向盘上取消开关按键。;a.制动灯开关

制动灯开关由常闭和常开两个开关组成，制动灯开关电路如图11-3所示。开关A为常开开关，踏下制动踏板时开关闭合，将制动灯的电源电路接通，制动灯点亮。同时，电源电压经开关A加在巡航控制ECU上，将制动信号输入巡航控制ECU，巡航控制ECU取消巡航控制系统的控制，巡航系统停止工作。

开关B为常闭开关，当踏下制动踏板时，开关B断开，直接切断巡航控制ECU对巡航控制执行器的控制电路，确保巡航系统停止工作。;b.驻车制动开关

当驻车制动手柄拉起时，驻车制动器开关接通，驻车制动信号被送至巡航控制系统ECU和仪表控制单元，巡航控制系统ECU将立即取消巡航控制系统的工作，仪表上驻车制动灯同时点亮。

c.离合器开关

对于装有手动变速器的汽车，当踏下离合器踏板时，离合器开关接通，将取消信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU将取消巡航控制系统的工作。

d.空挡启动开关

对于装有自动变速器的汽车，当将变速杆移至N(空挡)位时，空挡启动开关接通，将取消信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU将取消巡航控制系统的工作。;巡航控制系统要保持汽车按设定的车速等速行驶就必须将车辆的车速信号送至ECU，ECU根据这些信号计算出驱动电机所需驱动电流大小或节气门的合理开度，并将控制指令发送给驱动电机控制器或巡航控制执行器，调节驱动电机控制电流的大小或节气门的开度，同时还需将执行机构的信息反馈给ECU，以便实现精确控制。对于自适应巡航控制系统要保持与前车的安全距离，防止当前车突然制动时发生追尾碰撞，就必须在车辆前部安装工作性能可靠的传感器，将前车或障碍物的距离等信息送至ECU，以便控制单元作出相应的指示信息和控制动作。目前汽车上常用的巡航控制传感器主要有车速传感器、节气门位置传感器和车距传感器（雷达）。;①车速传感器

对于巡航控制系统而言，车速传感器信号的作用是巡航控制ECU用于巡航车速的设定及将实际车速与设定车速进行比较，以便实现等速控制。

目前汽车上应用的车速传感器有多种形式，如霍尔式、光电式、磁感应式等，通常情况下使用磁感应式传感器和霍尔式应用较多。;图11-4节气门位置传感器

1—节气门2—节气门体3—节气门位置传感器;③