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中国车路云一体化发展研究报告(2024)
2025年3月
赛文研究院7its.
网
COm
高文交通
车路云一体化应用场景
车路云一体化存在问题
车路云一体化产业链及代表企业分析
7its.
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通网
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交
C
高文
赛文研究院
●车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行的信息物理系统。“架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠”是其建设基本要求
●车路云一体化系统是交通、汽车等行业与人工智能、大数据等新兴技术融合发展的新兴产业领域,为交通、汽车等行业的创新发展提供新引擎新机遇,驱动其运营模式转型升级,是新质生产力的重要实践。
科技创新引领“车路云一体化”发展。通过加强
原创性、颠覆性技术以及“卡脖子”技术的攻关,推动新技术的应用,支撑新质生产力发展。
数据资源是车路云一体化系统关键要素。通过加
强跨方式、跨领域、跨地域的数据汇聚、交互和共享,为智能网联汽车、智能交通、智慧城市提供支持,推动新质生产力发展
“车路云一体化”推动智能网联汽车、智能交通、
智慧城市等多产业链和生态系统融合发展,提升产业链附加值和竞争力,为新质生产力提供机遇
赛文研究院
概念阐释:车路云一体化是新质生产力的重要实践
云控应用
网联车辆赋能类
应用平台
云控基础平台
平台层级
中心云Goo
-C
边缘云-
路侧基础设施
车辆及其他交通参与者
创新引领
数据赋能
产业融合
通信网
卫星通信
光承载网
c-V2X
其他专有网
架构相同
标准统一
业务互通
安全可靠
鱼标准化分级共享接口
融合感知、协同决策、协同控制、目交通管控、领域大数据赋能标准件
m云网一体化底座
车路云一体化系统架构车路云一体化系统
云控平台
急救
定位
其他
信息来源:智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南(1.0)
7its!.COm
交通管理与控制类应用平台
交通数据赋能类应用平台
交管
地图
数字化交通设施
全流程工
具库
相关支撑平台
赛文交通网
通信设施
平台能力
●车路云一体化试点推进,不仅有助于提升国家战略科技竞争力,还能显著提高道路通行效率,大幅降低交通事故发生率,有力推动产业升级与创新
,并促进环境保护与可持续发展目标的实现。
车路云一体化行业发展驱动因素
推动产业升级与创新
车路云一体化发展推动汽车、交通、信息通信等多个产业的融合与创新,催生新的商业模式和服务形态。同时自动驾驶、智能网联等技术的研发应用,促进汽车产业的转型升级,推动新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业的发展
降低交通事故发生率
单车智能技术路线难以应对复杂的城市交通网络问题,车路云一体化通过实时收集道路基础设施、其他车辆及云端平台的数据,为网联车辆提供盲区、前向碰撞等预警信息,弥补单车智能在复杂环境下的局限性
国家战略科技竞争
车路云一体化作为中国提出的创新解决方案,国家通过积极推动其全面发展,旨在增强在智能网联汽车这一前沿科技领域的国际竞争力,力求在全球科技版图中占据领先地位,牢牢把握科技发展的战略主动权与制高点
车路云一体化系统通过整合车辆、道路及云
端数据,车辆能够实时获取道路信息,从而调整行驶速度和路线,有效减少拥堵。同时根据车流量调整信号灯的配时,进一步提高道路通行效率
车路云一体化有助于实现绿色出行和低碳交
通。通过优化交通流量和减少拥堵,车路云一体化可以降低车辆排放,改善空气质量。同时,新能源汽车的普及和智能化管理也有助于减少能源消耗和排放
提高道路通行效率环境保护与可持续发展
驱动因素:科技竞争力提升、重塑交通生态、引领产业升级与绿色未来
赛文研究院7its!
网
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文交通
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赛
2023年7月《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版》
·第一阶段到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准
·第二阶段到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。制修订140项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制
2023年11月《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》
·围绕保障自动驾驶汽车运输安全,在满足相关部门对自动驾驶汽车产品准入和上路通行要求的条件下,对运输经营生产条件与资质、车辆运行动态监管与应急处置、经
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