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汽车排放污染维修治理企业(M站)建设技术规范
范围
本文件规定了汽车排放污染维修治理企业(M站)建设的基本要求、人员条件、设施设备、质量控制、信息平台等技术条件。
本文件适用于对开展汽车排放污染治理的维修企业进行评定。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文件中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适应于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB3847柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)
GB/T5181汽车排放术语和定义
GB/T5624 汽车维修术语
GB15089 机动车辆及挂车分类
GB/T16739(所有部分) 汽车维修业开业条件
GB18285 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
JT/T386.1汽车排气分析仪第1部分点燃式汽车排气分析仪JT/T386.2汽车排气分析仪第2部分压燃式汽车排气分析仪JT/T503汽车发动机综合检测仪
JT/T632汽车故障电脑诊断仪
JJG856工作用辐射温度计检定规程
JB/T11130 工业内窥镜
术语和定义
GB/T5181和GB/T5624界定的下列术语和定义适用于本文件。
汽车检测与强制维护制度(I/M制度) vehicleinspectionandmaintenanceprogram
通过对在用汽车排放性能进行定期检测及抽检,并对排放超标车辆依法进行强制排放污染专项维修治理,使其排放性能恢复并达到相关标准要求的制度,简称I/M制度。
汽车排放污染维修治理企业 vehiclesemissionpollutionrepairandmanagemententerprises
依据相关法律承接排气不达标汽车排放污染专项维修治理业务,通过汽车排放分析诊断系统查找其
排放污染超标原因,并有针对性地采取专项维修治理措施,使其排放性能恢复并达到相关标准要求,符合本文件规定的汽车排放污染专项维修治理企业,简称M站。
汽车排放检验机构 vehicleemissioninspectionstation
通过检验检测机构资质认定,按照生态环境主管部门制定的标准和规范,依法对汽车进行排放检验,并向社会出具公正数据和结论的检验机构,简称I站。
汽车排放污染维修治理企业(M站)分类
压燃式发动机汽车M站
主要包括使用柴油等燃料的汽车。按车型可分为重型车辆M站(车辆总质量>3.5t),简称为MC1
站;轻型车辆M站(车辆总质量≤3.5t),简称为MC2站。
点燃式发动机汽车M站
主要包括使用燃用汽油、天然气或液化石油气等燃料的汽车。按车型可分为重型车辆M站(车辆总质量>3.5t),简称为MQ1站;轻型车辆M站(车辆总质量≤3.5t),简称为MQ2站。
基本要求
M站应符合GB/T16739(所有部分)对汽车维修企业的相关要求,并经所在地县级及以上的交通运输主管部门备案。
M站应具有现行有效的汽车排放污染检测、分析诊断、维修相关的法律、法规、规章、标准等文件资料,并确保完整有效、及时更新。
M站应建立健全组织管理机构,设置维修技术、质量控制、配件管理、作业安全、档案管理、设备管理等部门或岗位,并落实责任人。
M站应建立汽车排放污染检测、分析诊断、维修治理等操作规范及诚信经营等相关制度。M站所采用的汽车污染物排放测量方法应符合GB3847和GB18285的规定。
M站应制定规范的业务服务工作流程,建立公开透明的服务体系,明示经营项目、承修车型,公示配件、诊断与维修治理、工时定额收费标准以及质量保证期。汽车排放污染维修治理流程见附录A。
M站应具有符合开展业务车型和经营规模相适应的生产厂房、停车场地,并应符合安全生产、消防等各项要求。停车场地界定标志明显,有相应的证明文件,不得占用道路和公共场所进行作业和停车。
M站使用与存储有毒、易燃、易爆物品和粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等均应具备相应的安全防护措施和设施。作业环境以及按生产工艺配置的处理“四废”及采光、通风、吸尘、净化、消声等设施,均应符合环境保护的有关规定。
M站应悬挂统一式样的标志牌,标志牌式样见附录B。
M站的分布应满足以下要求:
a)汽车排放污染维修治理量500辆/年至少设置一个M站,原则上低于上述密度一般不再设置M站;b)地级市市区内M站的设置范围的半径一般
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