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燃气汽车专用手动截止阀.docx

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燃气汽车专用手动截止阀

试件名称

CNG截正阀

LPG截止阀

公称通径

4.0

6.0

8.0

10.0

2.5

3.0

4.0

公称通径

mm

2.5

3.0

4.0

流量L/min

1.2

20

2.8

QC/T917—2024

5.6规定的方法进行耐氧老化试验后,不应出现变形、裂纹、变质及斑点等现象。

4.2.5耐振性

按5.7规定的方法进行试验后,紧固件应无松动,截止阀应仍能正常开闭,且应符合4.2.3的要求。

4.26液静压强度

按5.8规定的方法进行试验后,截止阀不应出现破裂、永久变形等现象。

4.27耐久性

按5.9规定的方法进行试验后,样件应无松动,并能正常开闭,且应符合4.2.1、4.22和4.23的要求。

4.2.8耐腐蚀性

截止阀耐腐蚀性试验后应满足以下要求:

a)按5.10.1规定的方法进行试验后,应符合4.2.3的要求;

b)对于铜或黄铜承压部件,按5.10.2规定的方法进行试验后,不应有裂纹产生。

4.29耐臭氧老化性

与介质接触的非金属零件,按5.11规定的试验方法进行耐臭氧老化性试验后,不应出现变形、裂纹、变质及斑点等现象。

4.2.10相容性

按5.12规定的试验方法进行相容性试验后,体积变化率不得超过20%,质量变化率不得超过5%。

4.2.11扭矩强度

按5.13规定的方法试验后,样件应无破损和变形,且应符合4.2.3的要求。

4.2.12弯矩强度

按5.14规定的方法试验后,样件应无裂纹、损坏,且应符合4.2.3的要求。

5试验方法

5.1一般规定

51.1试验条件

除非另有规定,试验应在下述条件下进行:

a)应在常温15℃~35℃范围内进行:

b)所有试验气体,均应使用干空气或氮气。

5.1.2试验用仪表精度要求

除非另有规定,试验用仪表应满足如下要求:

序号

试验项目

试验压力

MPa

第一次

第二次

1

低温试验

-40±2

26.3

0.5

2

常温试验

25±10

0.5

52.5

3

高温试验

85±2

1.0

52.5

序号

试验项目

试验温度

试验压力

MPa

第一次

第二次

1

低温试验

-40±2

2.2

0.5

2

常温试验

25±10

0.5

3.3

3

高温试验

85±2

0.5

33

单位为兆帕

试验名称

CNG截正阀

LPG截止阀

压力规定值

87.5

6.75

7

QC/T917-2024

5.14.3在试件和试验气源之间安装压力计和正向截止阀。

5.14.4在试件处于关闭情况下,将对系统施加5kPa气压后关闭截止阀,并在距进口300mm处,根据表7施力并持续15min,检查样件是否有裂纹、损坏,压力计示值是否下降;打开截止阀卸荷并移除施力后,开关试件3次。

表7弯矩试验施力值

连接管外径

mm

施力值

N

6

3.4

8(或10)

9.0

≥12

17.0

5.14.5按步骤5.15.4重复执行4次,每次试验时将试件沿水平轴旋转90°。

5.14.6上述试验完成后,取下试件检查其是否有变形,然后按5.5规定的方法进行常温气密性试验。

6标志

6.1通用标志

应在截止阀的适当位置提供以下信息:

a)产品名称和型号;

b)公称工作压力;

c)工作介质;

d)制造厂名;

e)产品编号;

0制造年月。

6.2阀体标志

截止阀的阀体上应有永久性的表示介质流向的箭头。

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