车体钢结构零件的冲压加工.pptVIP

车体钢结构零件的冲压加工主讲人:杨振祥本课次要解决的问题一、影响冲压工艺的主要因素有哪些？二、冲压工艺方案如何确定？冲压件的工艺性01冲压件的工艺性是指该零件在冲压加工中的难易程度。02工艺性良好的工件，能节约原材料、工序数目少、模具结构简单而寿命高、产品质量稳定、操作简单等。在一般情况下，对冲压件工艺性影响最大的是几何形状、尺寸和精度要求。03第六节冲压工艺分析通过工艺性分析，设法在保证满足产品使用要求的前提下，使冲压工艺过程最简单、最经济，从而合理地解决工件的使用要求和工艺要求之间的矛盾。材料的种类和厚度原材料的性能、规格，常常是影响冲压工艺和冲压件质量的重要因素。在选择材料时，首先应考虑工件的使用要求，同时还要考虑材料适应各种冲压工序的能力。冲压用材料必须具有足够的塑性、表面平整光洁、板料厚度符合公差标准。此外，还应考虑采用国产材料和经济节约的原则。影响冲压件工艺性的主要因素材料品种的选择：首先根据工件的使用要求，同时考虑工艺要求以及材料的供应情况。应尽可能降低成本。用薄的、黑的、一般的，并统一牌号和规格。通过改进结构设计，提高局部刚度。01厚度：材料的厚度对冲压工艺影响很大。厚度较小的板，可以采用冷压工艺；较厚的钢板(6～12mm)就要采用热压工艺。02此外，材料厚度偏差的大小，也直接影响到零件的精度、工序的多少和工艺装备的设计。03(二)零件的形状零件的形状对工艺性影响最大。在生产中由于零件形状设计不合理，就会造成材料浪费、模具制造困难、废品增加、生产周期长、产品成本提高。冲裁件01工件形状力求简单、对称，尽可能采用圆形、矩形等较规则的形状，避免长槽与细长的悬臂。02工件的外形及内部转角处应避免有尖角。同时防止模具工作刃口当其锐角磨钝后而使间隙过大，使工件产生显著的毛刺。03设计零件形状时，应注意的问题当使用上允许时，工件外形应符合少废料或无废料排样，以提高材料的利用率。采用少、无废料排样时，工件外形必须具有如下特征：1外形一般应有两条相互对应平行的直线边，排样时构成条料的侧边；2工件尺寸应成比例和相互对称；3工件的外角不用圆角而用尖角或倒角。4充分利用产品的结构废料。冲孔尺寸不应太小，以免凸模折断。低碳钢许可最小冲孔尺寸约等于料厚。工件上孔的位置分布，必须考虑孔与孔之间、孔与工件边缘之间的距离不能太小。最小距离数值一般应等于料厚t(对圆孔)或1.5t(对矩形孔)。由条料冲裁出圆弧端头时，应使圆角半径R略大于条料宽度的一半。否则由于条料宽度略有允差时，裁得的工件有凸出肩角。3214图-31冲裁圆弧形端头弯曲件的弯曲半径不能小于材料的许可最小弯曲半径，否则会产生裂纹。如果零件要求的弯曲半径比最小弯曲半径还小时，则可分两次弯曲。或采用热弯工艺。01弯曲零件形状应对称，弯曲半径左右应一致，以保证弯曲时板料的平衡，防止产生滑动。02弯曲件竖边高度不能太短，以保证竖边的平直。为此，弯曲件竖边高度H不应小于2t，最好大于3t。若H＜2t，则须预先压槽，或加高直边，弯曲后再切掉。032．弯曲件弯曲件的孔，如在弯曲之前冲出，模具结构比较简单，制造比较方便。为了避免孔在弯曲过程中发生变形，孔的位置应离开弯曲变形区。孔边至弯曲半径R中心的距离与料厚有关，即：t＜2mm时L≥tt≥2mm时L≥2t如果孔边至弯曲半径R中心的距离过小,可在弯曲线上冲工艺孔或切孔槽，以防止孔在弯曲时变形。如零件对孔的精度要求较高，则最好在弯曲后再冲孔。12(4)弯曲件孔边距离图-32弯曲件孔边距离3．拉延件拉延件形状应尽量简单，以减少拉延次数和产生废品。为了使拉延顺利进行，拉延件底与壁、凸缘与壁、矩形件的四壁间圆角半径(图3-33及图3-34)应满足：r1≥t，r2≥2t，r3≥3t。否则应增加整形工序。图-33拉延件圆角半径图-34矩形拉延件壁间圆角半径应尽量避免设计有宽凸缘和深度大的拉延件，因为这类工件需要较多的拉延次数。在带凸缘的拉延件中，凸缘尺寸也不宜过窄，否则拉延时，由于压边圈不易压住材料而容易起皱。对需要有窄凸缘的工件，在实际生产中，常常先拉延成直筒，然后再增加压平凸缘的工序。在用压边圈拉延筒形件时，最合适的凸绕尺寸应在下述范围内；D＝d十(12～25)t对于半敞开及非对称的空心件，应考虑将两个或几个工件合并成对称的形状，一起拉延后剖切开。这样可以减少工序，节省材料，并有利于材料的变形，保证产品质量。冲压件的尺寸精度要求，不应超过一般冲压生产所能达到的尺寸精度。一般冲压件尺寸精度如下：落料不超过IT10级精度；冲孔不超过IT9级；弯曲不超过IT9～