飞机侧风起降飞行试验要求.docx

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HB8712-2024

飞机侧风起降飞行试验要求

1范围

本文件规定了飞机侧风起降飞行试验的测试参数、试飞条件、试飞方法与内容、试飞结果与可接受判据等的内容和要求。

本文件适用于民用运输类飞机非结冰条件下的侧风起降飞行试验。其他飞机可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

HB8472民用飞机飞行试验通用要求

CCAR-25-R4中国民用航空规章第25部(运输类飞机适航标准)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

偏流法cabmethod

侧风条件下的一种着陆方法。飞机的航迹对准跑道中心线，航向指向另一方向，该方向根据飞机地速和风速的方向确定，飞机无滚转和侧滑。

3.2

侧滑法sideslipmethod

侧风条件下的一种着陆方法。飞机的航向和航迹均对准跑道中心线，飞机带侧滑和滚转。

4符号

下列符号适用于本文件。

H?——试验风速测量高度。

Vgo——着陆构型、最大着陆重量对应的基准失速速度。

Vwm——试验测量风速。

Vm——距飞机起飞、着陆表面10m高度处的风速。

5一般要求

5.1试飞大纲

应根据侧风起降飞行试验各阶段的任务性质、试飞要求和试飞内容制定相应的试飞大纲。经评审后报相应的部门批准，作为试飞实施的依据性文件。试飞大纲应符合HB8472的规定。

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HB8712-2024

附录A

(规范性)

风速计算与修正方法

A.1风速计算方法

侧风起降飞行试验中，由于起飞和着陆过程中的风速和风向是随时间变化的，应采用一定时间跨度内90°侧风风速的平均值作为起飞和着陆过程中的试验风速。起飞和着陆过程中用于计算90°侧风风速平均值的时间跨度如下：

a起飞过程：从松刹车至飞机离地15.2m(50ft)的整个时间段：

b)着陆过程：从飞机离地15.2m(50f0)至当前试验结束(飞机全刹停、接地连续或完成着陆)的整个时间段。

A.2风速修正方法

如果试验中测量的风速不是在距飞机起飞、着陆表面10m高度处测量，应按照公式A.1进行风速修正：

…

………

……(A.1)

式中；

Vm——距离飞机起飞、着陆表面10m高度处的风速，单位为msVwm——试验中的测量风速，单位为m/s:

Hm——试验中的风速测量高度，单位为m。