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交通运输布局对区域发展的影响——以贵州省为例
【课标】结合实例,说明运输方式和交通运输布局与区域发展的关系。
【学习目标】
1.结合图文资料,理解交通运输方式和布局变化对经济发展的影响,提升区域认知能力。
2.运用实例或资料,理解交通运输布局与区域经济发展之间的关系,提升综合思维。
【课前预习】
交通运输促进区域经济发展
1.促进其他经济部门的发展
(1)交通运输使区域经济发展所需要的、、、等要素合理流动,实现空间上的配置。
(2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越、耗时越、效率越、实现的产值也就______。
2.加强区域间的经济联系,扩大辐射范围
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的__________,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。
3.拉动相关产业发展
(1)交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的_________,而且还是__________效应明显的产业。
(2)发展交通运输,可以直接拉动________、________、建筑、________等行业的发展,增加_________。
【课堂任务】
【探究活动1】贵州:脱贫攻坚的“坚中之坚”
材料一贵州省简介:地处云贵高原,石灰岩广布,多喀斯特地貌,素有“八山一水一分田”之说(图1),是全国唯一没有平原的省份;贵州省能源丰富(图2),是矿产资源大省,经济发展较为落后但发展潜力巨大。
图1贵州省地形图图2贵州省主要自然资源分布图
问题1:分析造成贵州省过去大部分地区经济较为落后的主要原因。
【探究活动2】贵州的“崛起”:飞驰电掣高铁网,大道如虹筑坦途
材料二南昆铁路——流动在西南山区的“钢铁大动脉”
图3南昆铁路地理示意图1997年南昆铁路(图3)开通,它是我国在西南地区新建的-条现代化铁路,是沟通西南与华南沿海的一条重要通道,也是云、贵、川出海的最佳捷径。1998年,开通一年的威舍站即发送旅客25.28万人,威舍、兴义等站场货运发送量达150.43万吨;黔西南州先后在郑屯、兴义、安龙、清水河西、品甸等站建设了14个货场、电煤配送中心和集装箱物流基地。沿线地区依托铁路便捷的交通运输优势,纷纷兴业办厂,繁忙的线路带来了人流、物流,极大改善了城乡基础设施面貌,拉动了旅游等第三产业的发展。
图3南昆铁路地理示意图
问题2:阅读材料二,推测南昆铁路的开通促进了哪些要素的流动?
问题3:交通发展与要素的流动有何关系?
问题4:推测南昆铁路装载的贵州“黔货”可能是()。
A.初级农矿产品B.家用电器C.精密仪表D.高档服装
问题5:贵州交通的发展带动了哪些产业的兴起?(开放题)
材料三2014年12月26日,贵广高铁(图4)全线通车运营,贵阳至广州由20个小时缩减至4个小时左右,越来越多的粤港澳游客乘坐贵广高铁抵达贵阳入黔赏花;截至2023年,随着台江“村BA”、榕江“村超”的爆火,贵州省旅游业交出令人满意的“成绩单”——全省接待游客达12.84亿人次,全年旅游总收入约为1.47万亿元,两项指标均位列各省之首。
问题6:请分析越来越多的粤港澳游客乘坐贵广高铁入黔赏花的原因。(6分)
图4贵广高铁线路图
问题7:问题7:联系台江“村BA”、榕江“村超”的爆火,请你说明贵广高铁修通后如何促进贵州省经济发展。(6分)
【知识小结】交通运输布局对区域发展的影响(交通线路修建的积极意义):
【课堂小结】
【课后练习】
(2023·湖南常德高一统考期末)渝厦高铁是连接重庆市与福建省厦门市的高速铁路,为国家“八纵八横”高速铁路主通道之一。2022年12月,随着长常段的通车,常德新高铁站也正式投入运营。下图为渝厦高铁部分线路示意图。据此完成1~2题。
1.修建长沙到常德的高铁,主要目的是()
A.加快常德的城镇化进程
B.减轻长沙的人口压力
C.缓解区域物流紧张状况
D.促进区域社会经济发展
2.和渝厦高铁黔常段相比,长常段()
A.行驶速度慢 B.桥隧比更高C.发车的频次高 D.往来客流量较小
(2023·浙江杭州高一专题练习)成都是国家中心城市
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