《汽车发动机构造（双语课程）》习题——项目二 任务四 气门组检修（无答案）.docxVIP

项目二任务四气门组检修

Item2Task4Maintenanceofthevalvegroup

一.判断题（对“√”，错“×”）（30题）

Ⅰ.Trueorfalsequestions（True“√”,false“×”）（30questions）

1.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、链传动、和带传动三种。（）

1.Therearethreetransmissionmodesbetweencrankshaftandcamshaft:geardrive,chaindriveandbeltdrive.（）

2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（）

2.Thevalveclearancereferstothegapbetweenthevalveandthevalveseat.（）

3.进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。（）

3.Theintakevalveheaddiameterisusuallylargerthantheexhaustvalve,andthevalveconeAngleissometimessmallerthantheexhaustvalve.（）

4.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）

4.Thespeedofthecamshaftistwicethatofthecrankshaft.（）

5.采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于零。（）

5.Thevalveclearanceoftheengineusingthehydraulictappetisequaltozero.（）

6.挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。（）

6.Thetappetmovesbothupanddownandrotateswhenworking.（）

7.气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。（）

7.ThemaximumliftofvalveandthemotionlawintheliftingprocessaredeterminedbytheCAMspeed.（）

8.排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。（）

8.ExhaustdurationAnglereferstothesumofexhaustadvanceAngleandexhaustdelayAngle.（）

9.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。（）

9.Whenthetiminggearisassembled,thetimingmarkmustbealigned.（）

10.四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120度。（）

10.ThenamesakeCAMofthefour-strokesix-cylinderenginehasanAngleof120degrees.（）

11.一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。（）

11.Thevalveclearanceofthegeneralintakevalveisslightlysmallerthanthatoftheexhaustvalve.（）

12.在任何时候，发动机同一缸的进排气门都不可能同时开启。（）

12.Atanytime,theintakeandexhaustvalvesofthesamecylinderoftheenginecannotbeopenedatthesametime.（）

13.凸轮轴的轴向窜动可能会使配气相位发生变化。（）

13.Theaxialmovementofthecamshaftmaycausethevalvephasetochange.（）

14.摇臂是一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（）

14.Therockerarmisatwo-armlever.Inordertofacilitateprocessing,thetwoarmsofthegeneralrockerarmareequa