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课题异常情况下的票务处理
课时2课时(90min)
知识目标:
(1)理解AFC系统不同的运营模式分类
(2)掌握各种降级运营模式下的票务处理程序
能力目标:
教学目标
(1)能够熟练处理各种降级运营模式下的票务事务
(2)能够熟练处理不同类型的AFC设备故障时的票务事务
素质目标:
培养沉着、冷静、自信的心理素质,提高随机应变能力
教学重点:售票设备故障的票务处理和自动检票机故障的票务处理
教学重难点
教学难点:特殊运行模式下的票务管理
教学方法问答法、讨论法、讲授法、案例分析法、情景模拟法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】使APP进行签到
考勤
【学生】按照老师要求签到
【教师】组织学生阅读“案例导入”中的内容(详见教材),并让学生思考以下问题:
在遇到这种情况时,车站应该如何处理?
案例导入
【学生】聆听、阅读、思考
【教师】导入本节课课题:异常情况下的票务处理
【教师】讲解售票设备故障的票务处理、自动检票机故障的票务处理和特殊运行模式下的票务管理
一、售票设备故障的票务处理
1.TVM故障
1)部分TVM故障或能力不足的票务处理
TVM能力不足是指当车站出现突发大客流等特殊情况时,由于现有的TVM数量有限,不能满足乘客的购
票需要,导致大量乘客在车站非付费区滞留并等候购票的情况。
【课堂讨论】
传授新知
【教师】组织学生分组,让学生以小组为单位讨论以下问题:
当部分TVM故障时,应如何处理?
【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言
【教师】总结各组的发言,展示“部分TVM故障时的票务处理程序”图(详见教材),并讲解
当部分TVM故障时,应先判定是否属于职责范围。若属于职责范围内的故障情况,客运值班员或AFC综
合作业员应进行简单故障处理;若不属于职责范围内的故障,应及时向AFC分公司或其他相关部门报修,做
好报修记录,并在故障TVM前摆放“设备故障,暂停使用”的提示牌,同时站务人员应到站厅做好引导工作。
若本站TVM故障率超过60%或明显无法满足乘客需求,视客流情况,值班站长可下令启用BOM或者适
1
当加开BOM售票窗口,以加大售票能力。
2)全部TVM故障的票务处理
【课堂讨论】
【教师】组织学生分组,让学生以小组为单位讨论以下问题:
当车站全部TVM故障时,应如何处理?
【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言
【教师】总结各组的发言,展示“全部TVM故障时的处理程序”图(详见教材),并讲解
当车站全部TVM故障时,客运值班员或者站务人员应立即通知值班站长,向相关维修部门报修,做好报
修记录;站务人员应到站厅做好疏导工作。值班站长安排好BOM的售票工作,根据客流情况,当BOM售票
不能满足乘客购票需求时,值班站长需报站长,确定是否要发售预制单程票或纸票,并报告控制中心的行车调
度员,由调度员通知其他车站工作人员做好给乘客检票的准备工作。同时,安排工作人员引导持纸票的乘客进
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