《城市轨道交通客运组织》教案 第8课 客流分析.pdf

课题客流分析

课时2课时（90min）

知识技能目标：

理解客流时间分布特征和空间分布特征

教学目标

素质目标：

能够做好客流分析工作，养成踏实、严谨的工作作风

教学重点：客流调查的类型、统计指标和步骤

教学重难点

教学难点：客流调查的方法

教学方法讲授法、问答法、讨论法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学查找资料，了解客流分析的相关内容

课前任务

【学生】完成课前任务

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】讲述“情景导入”的相关内容（详见教材），并让学生分组讨论以下问题：

（1）城市轨道交通客流时间分布特征有哪些？

案例导入

（2）城市轨道交通客流空间分布特征有哪些？

【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解客流分析的相关知识

一、客流时间分布特征

（一）全日分时客流分布特征

城市轨道交通车站全日分时客流变化与城市轨道交通的运力、线路走向、所处交通走廊的特点以及车站所

处区域的用地性质等因素有关。全日分时客流分布特征可用客流日分布曲线表示，该曲线可分为以下五种类型。

【提示】

【教师】组织学生阅读相关材料，了解“交通走廊”的相关知识

交通走廊是指由多种运输设施组成的交通设施密集地带，是以高效率的综合运输通道为发展主轴、以轴上

或被其紧密吸引的区域内的大中城镇为依托，由产业、人口、信息、城镇、客货流等集聚而成的带状空间地域

经济综合体。

【学生】阅读、思考、理解

1．单向峰型

传授新知

【教师】多媒体单向峰型图片（详见教材），讲解新知

当城市轨道交通线路所处的交通走廊具有明显的潮汐特征，或车站周边地区用地功能单一时，车站客流分

布集中。上午人们上学或上班会形成客流早高峰，下午人们放学或下班会形成客流晚高峰，其他时段是客流平

峰期。在此种情况下，车站客流日分布曲线为单向峰型。

【课堂讨论】

【教师】组织学生分组讨论以下问题：

若车站客流日分布曲线为单向峰型，则当车站分别位于以居住区为主的客流发生区和以商业区或工业区为

主的客流吸引区时，早晚高峰的客流量有何变化？

【学生】聆听、思考、讨论、小组代表回答问题

【教师】总结学生的回答

2．双向峰型

1

【教师】多媒体双向峰型图片（详见教材），讲解新知

当城市轨道交通车站位于具有综合用地功能的区域时，客流日分布曲线为双向峰型。

【师生互动】

【教师】随机邀请学生回答以下问题：

结合图片，说说双向峰型曲线有哪些特点？

【学生】聆听、观察、思考、回答

【教师】总结学生的回答

3．全峰型

【教师】多媒体全峰型图片（详见教材），讲解新知

当城市轨道交通线路位于沿线用地已经高度开发的交通走廊，或车站位于公用设施高度集中的地区时，客