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杭州铁路东站枢纽地区天城
单元G11/S2-03地块公园
环境影响报告表
(简本)
二○一二年八月
1项目概况
1.1建设地点
杭州市江干区天城单元,环站西路以东,天城路以南,新风路以西,规划G11/S2-03地块内。
1.2建设内容及规模
本项目主要建设内容为绿地,广场,地面管理、休憩、服务、公用建筑,地下停车场及地下设备用房等,不设餐饮、娱乐。
表1主要技术经济指标
1、规划用地面积
38800㎡
2、总建筑面积
86500㎡
地上建筑面积
15000㎡
配套服务用房A
9000㎡
一层为配套公建,二层为物业经营用房,
三层为物业管理用房。
配套服务用房B
6000㎡
一层为休憩大厅,二层为物业经营用房,
三层为物业管理用房。
地下建筑面积
71500㎡
地下停车库
65000㎡
机动车车库
64000㎡
共计1383个车位,其中一层390个,二层391个,
三层602个
非机动车库
1000㎡
500个车位
地下设备用房
6500㎡
配电房、消防水池、水泵房等
3、广场、园路
13400㎡
4、绿化面积
19400㎡
5、绿化率
50%
1.3投资规模
项目建设投资约为48125万元。其中,工程费用31121万元,工程建设其他费用14712万元(含建设用地费11639万元),基本预备费2292万元。
2选址周边环境及保护目标
(1)水环境:京杭运河水质。
(2)声环境:项目周围声环境达到2类区要求。
(3)环境空气:项目周围环境空气达到二类功能区要求。
项目周围主要敏感点分布见表2。
表2周围主要敏感点分布一览表
序号
敏感点名称
相对位置
距厂界最近距离(m)
备注
1
新风村经济合作
社商业综合用房
西北
60
在建,建筑面积约60000m2
2
天城苑
西
207
54幢,2200户
3
民居
东南
167
4幢,32户
3建设项目工程分析
表3项目主要污染物产生及预计排放情况
内容
类型
排放源
(编号)
污染物名称
处理前产生浓度
及产生量
排放浓度
及排放量
大气
污染物
地下车库
汽车尾气
CO
0.9861kg/h,37.32t/a
0.9861kg/h,37.32t/a
NO2
0.0231kg/h,0.88t/a
0.0231kg/h,0.88t/a
HC
0.0139kg/h,0.53t/a
0.0139kg/h,0.53t/a
水污
染物
生活污水
CODCr
300mg/L,27.072t/a
60mg/L,5.4144t/a
NH3-N
30mg/L,2.7072t/a
15mg/L,1.3536t/a
固体
废物
办公
废包装材料
300t/d
0
办公、生活
生活垃圾
450t/a
0
噪声
项目噪声主要来自地下车库排烟风机、地下变配电房、地下水泵房以及汽车进出停车库产生的噪声,65~90dB。
主要生态影响:
项目地块现状以企业用地为主,当前生态系统较简单。项目建成后绿化面积大大增加,达到50%,有效改变原本简单、脆弱的城市生态系统,对生态影响有利。
4环境质量状况
根据杭州市2011年度常规环境质量监测资料中9月10日~16日位于浙江农大(浙大华家池校区)大气监测点的监测结果,各指标日均值均低于《环境空气质量标准》(GB3096-2002)中的二级标准限值,最大占标率分别为SO240.0%、NO278.8%、PM1062.0%,因此项目所在地环境空气质量较好。
根据现状监测结果,项目拟建地附近水体各项指标均有不同程度的超标,已不能满足水环境功能区要求,水质较差。超标因子较多的原因可能是附近农业及生活污水排放所致。
根据现状监测结果,3#南场界连续2天昼夜间噪声值超标1.7~3.9dB,超标原因为附近杭州火车东站枢纽工程的施工噪声;4#中场界6月20日超标1.0dB,超标原因为监测点位于天城路及新塘路路口,受交通噪声影响;其余项目拟建地场界及敏感点昼夜间各测点噪声均达标,声环境质量一般。
5环境影响分析
5.1水
本项目运营期排放废水主要是来自配套服务用房及厕所内的生活污水。综合废水产生量为300.8t/d,即9.024万t/a,废水中主要污染因子为CODCr、SS、NH3-N、石油类等。项目排水采用雨污分流制。污废水在室外汇合经化粪池处理后项目综合废水水质可以达《污水综合排放标准》GB8978-1996三级标准要求,与其他废水排入城市污水管网,送杭州城市污水处理厂集中处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》GB18918-2002一级B标准后排放钱塘江。因此,废水接管排放基本可行,本工程废水接管排放后不会对周围水环境造成不良影响。
5.2噪声
由于室内车库风机、水泵房、变配电房均位于地下室且地下室这些功能用房上层均无居住用房,
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