C650车床原理分析.pdf

课题二C650卧式车床电气控制线路分析与检修

在金属切削机床中，车床所占的比例最大，而且应用也最广泛。它能够车削外圆、

内圆、端面、螺纹和螺杆，能够车削定型表面，并可用钻头、铰刀等刀具进行钻孔、镗

孔、倒角、割槽及切断等加工工作。

一．主要结构、运动形式、电力拖动形式及控制要求

图2．1为C650卧式车床外形图，它主要由床身、主轴变速箱、尾座、进给箱、丝

杠、光杠、刀架和溜板箱等组成。

图2-1C650卧式车床外形图

车削加工的主运动是主轴通过卡盘或中心夹头带动工件的旋转运动，它承受车削加

工时的主要切削功率。进给运动是溜板带动刀架的纵向或横向运动。

为保证螺纹加工的质量，要求工件的旋转速度与刀具的移动速度之间具有严格的比

例关系。为此，C650卧式车床溜板箱与主轴变速箱之间通过齿轮传动来连接，用同一台

电动机拖动。

车削加工时一般不要求反转，但在加工螺纹时，为避免乱扣，加工完毕后要求反转

退刀，所以C650车床通过主电动机的正反转来实现主轴的正反转，当主轴反转时，刀

架也跟着后退。有些车床，也可通过机械方式使主轴反转。

车削加工时，刀具的温度往往很高，为此，要配备冷却泵及电动机。

C650车床的床身较长，为减少辅助工作时间，专门设置了一台2．2kW的电动机来拖

动溜板箱快速移动，并采用点动控制。

一般车床的调速范围较大，常用齿轮变速机构来调速，调速范围可达40倍以上。C650

车床的主电动机采用普通笼型异步电动机，功率为30kW。为提高工作效率，该机床采用

了反接制动。

二．主电路分析

图2-2是C650车床的电气原理图。

L1L2L3

QS

L11

L21

L31

QF

TC

FU2380V/220V,24V1FU323

U21

L12V2120

L22SB1

W21FU4SB3SB4KM3SB5

L32SQ

KAKA