联鸿南路（金汇北路-张家洋路）道路工程环评报告.docVIP

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联鸿南路（金汇北路-张家洋路）道路工程环境影响报告书

（公示简本）

TIME\@EEEE年O月二〇二五年三月

杭州市环境保护科学研究院庄墩路（吉鸿路～余杭界）道路工程环境影响报告书

1.建设项目概况

联鸿南路（金汇北路-张家洋路）为城市次干路，位于杭州市西湖区三墩镇三墩北单元（见附图1），西起金汇北路，东至张家洋路，道路全长约为1500m，道路标准段红线宽22~32m。工程建设内容主要为道路及配套工程建设（含桥梁二座）等。它的建设将加强单元内支路与主干道之间的联系，增强路网的服务能力。该项目建议书已获杭州市发展和改革委员会（杭发改投资[2011]92号文件）批复。

道路总投资约26156万元，计划2012年1月开工，2012年12月建成通车，建设期约为12个月。

1.1联鸿南路道路技术经济指标

表1-1工程主要技术经济指标

序号

项目

单位

技术指标

1

道路性质

-

新建

2

道路等级

-

城市次干路

3

设计车速

km/h

40

4

线路全长

m

1500

5

红线宽度

m

32（周家坪路以西，金汇北路~周家坪路）

22（周家坪路以东，周家坪路~张家洋路）

6

路面类型

/

沥青混凝土路面

7

相交道路

处

7

8

相交河道

处

2

9

桥梁工程

座

2

10

总投资

万元

26156

1.2道路工程

联鸿南路（金汇北路-张家洋路）规划周家坪路以西段宽32m，周家坪路以东段宽22m，规划断面为四幅路，路幅断面组成为：

周家坪路以西段：3.5m（人行道）+11.5m（机非混合车道）+2m（中央分隔带）+11.5m（机非混合车道）+3.5m（人行道）=32m

周家坪路以东段：3m（人行道）+16m（机非混合车道）+3m（人行道）=22m

标准横断面图见图1-1。

图1-1联鸿南路（金汇北路-张家洋路）横断面（推荐方案）

（二）道路路面设计

路面拟采用沥青混凝土路面。

1.3交通量预测

根据设计院提供的道路设计通行能力，联鸿南路（金汇北路-张家洋路）近、中、远期平均车流量估算见表1-2，车型比见表1-3。

表1-2联鸿南路（金汇北路-张家洋路）平均小时车流量（辆/h）

预测车流量

特征年

车流量（辆/小时）

昼间

夜间

小车

中车

大车

小计

小车

中车

大车

小计

近期

*四车道

336

72

72

480

66

13

9

88

*二车道

202

43

43

288

40

8

6

54

中期

*四车道

510

105

84

699

105

20

7

132

*二车道

306

63

50

419

63

12

4

79

远期

*四车道

753

155

124

1032

155

29

10

194

*二车道

452

93

74

619

93

17

6

116

“*”注：周家坪路以西为四车道，周家坪路以东为二车道。

表1-3联鸿南路（金汇北路-张家洋路）车型比（%）

时段

小车

中车

大车

近期昼间

70

15

15

中、远期昼间

73

15

12

近期夜间

75

15

10

中、远期夜间

80

15

5

1.4桥梁工程

道路沿线由西向东分别与东片排涝河、景观河道相交，均为非通航河道，道路共设2座桥梁，具体各桥梁设置情况见表1-4。

表1-4联鸿南路（金汇北路-张家洋路）桥梁工程概况

河道名称

现状河道宽度

桥梁名称

中心桩号

桥梁宽度

备注

景观河道

约12m

景观河小桥

K0+179

35m

一跨16m简支梁桥

东片排涝河

约12m

东排涝河桥

K0+643

32.5m

一跨20m简支梁桥

2.主要环境影响评价结论

2.1社会环境

（1）社会环境正效益分析：

联鸿南路（金汇北路-张家洋路）道路工程的建设将推进三墩北单元建设，促进社会经济发展，改善该区块的交通状况。道路建成后将促进市政雨、污水系统建设，减少环境污染；提高现有居住环境质量，推进城市化进程。同时通过铺设城市污水干管连通三墩镇与城西污水处理厂，对改善这个片区的环境质量起到一定的作用，将有效提升城市整体景观。

（2）社会环境负效益分析：

道路施工期产生的扬尘和噪声将对附近居民产生一定的影响；施工期间由于运输材料等问题，加重现有周边交通网的压力。因此应该合理安排筑路材料车辆的运输时间，合理设置辅道，减少干扰周围民众的出行。

2.2声环境

（1）声环境现状

由环境噪声现状监测结果可知，拟建道路区域内除10#点位受施工噪声干扰，昼间超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，超标量为2.8dB。其余点位6#、9#、15#点位昼夜间均能达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。

（2）建设期声环境影响分析

道路施工期