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转轴-柔性盘-叶片系统碰摩动力学特性:机理影响与应对策略.docx

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转轴-柔性盘-叶片系统碰摩动力学特性:机理、影响与应对策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空发动机、燃气轮机等高速旋转机械中,转轴-柔性盘-叶片系统作为核心部件,其运行状态直接关系到设备的性能、可靠性与安全性。航空发动机作为飞机的“心脏”,其性能优劣直接决定了飞机的飞行性能、可靠性和经济性。燃气轮机则广泛应用于电力、石油化工、舰船动力等领域,是能源高效转换与利用的关键设备。

转轴-柔性盘-叶片系统在设备中扮演着不可或缺的角色。以航空发动机为例,叶片在航空发动机中承担着将热能转化为机械能的关键任务,其效率直接影响发动机的推重比,如现代大型客机发动机的叶片效率需达到

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