客室车门故障处理授课彭敏课件.pptx

客室车门故障处理授课教师：彭敏

客室车门故障处理2车门故障主要有电气故障和机械故障。机械故障主要分两种：一种是零部件损坏故障；一种是调整不到位故障。零部件损坏通常可以通过更换新件解决，但如果同一类零部件损坏率较大，则应当检查是否存在系统设计问题或调整上的失误。

客室车门故障处理304B037车6号车门显红故障一、事件经过2019.8.9，18:35分，213次（3738车）司机报，列车在光达下行站台04A037车6号车门显红（A类故障），HMI屏报37A车6号车门“车门驱动电机电线破损”，切除该车门后继续运营。二、检查情况1、车辆状态检查列车回库后，04B037车6号门为隔离状态，恢复隔离开关后，故障消失。下载并分析04B037车6号门门控器数据，显示2019年8月9日18:34:52出现故障代码为“1”的故障，显示内容为“Brokenwireinthecircuitofthedoordrivemotor”（电机电路线缆破损）。

客室车门故障处理42、故障查找检查该门各机械部件状态良好，测量车门V型，S1行程开关等尺寸均符合标准，平衡压轮位置正确。对门控器车门电机的X2（功率模块）、X12、X14插头及接线进行检查，发现X14插头5号插针有缩针现象，判断为车门电机接线插头故障。3、故障处理更换新的X14插头总成（包括公、母头），防夹测试通过，开关门50次测试功能正常，故障消除。此故障为门控器执行开、关门指令时，输出电机工作信号，但门控器未监测到电机回路中的电流，导致此故障的发生。

客室车门故障处理504C009车7号车门显红故障一、事件经过2019.8.8，10:28，068次（0910车）司机报：列车在粟塘上行站台04C009车7号车门显红（A类故障），切除该车门后继续运营。二、处理过程1、车辆状态检查列车回库后，下载故障车门数据分析，故障时段报故障代码“2”（限位开关门已关闭和锁闭故障）和“44”（门扇未经许可离开关闭和锁闭位置）。2、故障查找检查故障车门X1、X2、X12插头无缩针，连接状态良好，车门V型尺寸在标准范围内，检查S1行程开关安装牢固，接线无松动，外观无异常，测量S1行程开关安装尺寸发现行程开关滚轮杆指示点与滑车支架凸轮平台边缘平齐（要求指示点与滑车支架凸轮平台边缘的距离为1～2mm），判断故障原因为S1行程开关滚轮杆指示点与滑车支架凸轮平台边缘距离过小，导致故障发生时该车门关闭后S1行程开关未触发。

客室车门故障处理63、故障处理重新调整04C009车7号车门S1行程开关位置，上电测试开关门50次功能正常，防夹测试通过，故障消除。客室车门关闭时，凸轮平台由右至左运动，当车门关好时，凸轮平台将S1行程开关滚轮顶起，S1行程开关触发，常闭触点断开，门控器接收门关好信号。若S1行程开关调整不到位，如图红圈所示，滚轮指示点超出凸轮平台边缘或距凸轮平台边缘距离不够，可能导致门关好时（凸轮平台向左运动至极限位置）凸轮无法将S1行程开关滚轮顶起，S1行程开关无法触发，门控器一直接收高电平信号，判断车门未关好，与车门实际位置冲突（门位置传感器记录），车门报故障。

谢谢!